供應(yīng)千斤頂檢測(cè)裝置反力架-濟(jì)南恒樂(lè)興科

千斤頂校驗(yàn)儀

千斤頂檢定裝置

千斤頂反力架、千斤頂加載系統(tǒng)空間廣闊、千斤頂校驗(yàn)儀至關重要、千斤頂測(cè)試儀、檢測(cè)裝置

濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司

千斤頂檢定裝置.恒樂(lè)儀器

                                       千斤頂檢定裝置.恒樂(lè)儀器

一服務品質、簡(jiǎn)介

1的發生、 千斤頂檢定裝置主要用于液壓式千斤頂?shù)臋z測(cè)，承載力500噸-600噸-1000噸-2000噸影響。

2新的動力、 本裝置主要有移動(dòng)橫梁、絲杠發展契機、工作臺(tái)廣泛關註、移動(dòng)小車、控制盒發力、伺服油源等組成優勢領先。

3、 型號(hào)：HLFL-5000KN共創美好、HLFL-6000KN推動並實現、HLFL-10000KN；

二協調機製、 千斤頂檢定裝置設(shè)計(jì)制作依據(jù)

1）信息化、 GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2）、 JJF1103-2003《萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評(píng)定》

3）實踐者、 JJG139－1999《拉力取得明顯成效、壓力和萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》

4）、 GB/T16826-2008《電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》

5）數據、JJG621-2012 《液壓千斤頂檢定規(guī)程》

三創新的技術、千斤頂檢定裝置結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)介紹.

1. 承載反力架采用四立柱絲杠結(jié)構(gòu)發揮，剛性好，穩(wěn)定性好更加堅強。采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫梁上與時俱進、下移動(dòng)，用于調(diào)整試驗(yàn)空間大小初步建立，以滿足不同規(guī)格綜合運用、不同尺寸千斤頂?shù)臋z測(cè)。具有方便性的方法、快捷性實事求是、實(shí)用性、效率高落到實處、省時(shí)省力服務水平。關(guān)鍵的是安全性*，*消除了產(chǎn)生事故的因素及隱患技術創新。
2. 可移動(dòng)上橫梁處理方法、底座：采用高強(qiáng)度精密鑄鋼，經(jīng)機(jī)械加工持續向好，保證平行度習慣、整機(jī)剛性及長(zhǎng)期使用的精度穩(wěn)定性。表面輔鋪高強(qiáng)度組合承壓板進一步推進，增加工作臺(tái)使用壽命導向作用，防止損壞上橫梁及底座；承壓板：采用55#精加工淬火平磨處理應用的選擇，硬度≥HRC55;組合型承壓板受損后，更換方便左右，并且各小型承壓板之間可以互換背景下，延長(zhǎng)使用壽命。
3. 絲杠：采用45#優(yōu)質(zhì)碳鋼可靠保障，粗加工后調(diào)質(zhì)處理自然條件，再精加工成型；
4. 移動(dòng)小車及固定支架： 用于千斤頂安放開展、裝卸互動互補；檢測(cè)時(shí)移入、完畢移出意向；移動(dòng)車滑輪采用高強(qiáng)度耐磨滾輪（內(nèi)置滾動(dòng)軸承）意料之外。滑輪底部安裝止位裝置楔塊發展空間，防止移動(dòng)小車自滑效果；移動(dòng)車前面安裝有可拆卸式推拉手桿有所應； 省時(shí)省力、快速高效合作關系。
5. 小車固定支架：采用高強(qiáng)螺栓與底座連接在一起著力提升，采用大承載力的墊鐵調(diào)整高度，使其與底座平行傳遞，方便千斤頂?shù)耐迫肱c移出融合。為防止移動(dòng)小車撞擊底座，小車前端面安裝防撞橡膠墊相關性。
6. 傳感器托架規劃，采用環(huán)扣型可調(diào)吊環(huán)，可以很方便的手動(dòng)大距離可以使用、扳手鎖緊操作進入當下，快速調(diào)整傳感器安放空間，方便傳感器安放效高化。解放了操作人員頻繁搬卸傳感器的勞動(dòng)強(qiáng)度和不安全性新體系，省時(shí)省力、安全創造、高效不難發現。

四、超高壓千斤頂檢定裝置油源

1. 1000t液壓千斤頂檢定自動(dòng)控制系統(tǒng)設備製造，依據(jù)JJG621-2012《液壓千斤頂檢定規(guī)程》制作發展需要，與我公司生產(chǎn)的HLFL-10MN千斤頂檢定裝置配套使用，可有效降低減少勞動(dòng)強(qiáng)度和提高檢定的安全性管理，在無(wú)人為干預(yù)下自動(dòng)完成千斤頂?shù)母黜?xiàng)性能測(cè)試顯示，使標(biāo)定結(jié)果更加準(zhǔn)確和真實(shí)可靠。
2. 一體化效率和安、雙速設計能力、高精度液壓泵，有效降低減少勞動(dòng)強(qiáng)度和提高檢定的安全性深入開展，自動(dòng)完成千斤頂各項(xiàng)性能測(cè)試更為一致，標(biāo)定結(jié)果準(zhǔn)確、真實(shí)可靠技術的開發。
3. 高精度測(cè)量采集系統(tǒng)采集標(biāo)準(zhǔn)傳感器信號(hào)研究與應用，從而保證力值精度的高精準(zhǔn)及高穩(wěn)定性，滿足自動(dòng)檢定要求不斷發展。
4. 自動(dòng)控制系統(tǒng)：采用精確控制技術(shù)積極影響，給千斤頂快速加油和快速卸油；自動(dòng)控制系統(tǒng)集成，完成千斤頂?shù)膲毫焖俸途珳?zhǔn)的控制重要手段。?

五互動講、千斤頂檢定裝置技術(shù)指標(biāo)

1. 大測(cè)試力    500噸、600噸像一棵樹、1000噸過程中、2000噸
2. 測(cè)量范圍：    0.5MN~20MN
3. 伺服油源控制系統(tǒng)：工作壓力70Mpa。自動(dòng)控制系統(tǒng)：采用變頻技術(shù)能運用，由伺服電機(jī)帶動(dòng)伺服油泵進(jìn)行轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的控制達到；由快速加卸油系統(tǒng)組成，給千斤頂快速加油和快速卸油不可缺少。由軟件控制力值保載蓬勃發展、力值恒定。配快插接頭積極回應。
4. 測(cè)控軟件：實(shí)時(shí)顯示工作力值和工作壓強(qiáng)重要性。可接入不同量程的多只力傳感器多種場景。傳感器顯示儀表數(shù)據(jù)接入該系統(tǒng)多元化服務體系，完成內(nèi)泄漏、示值重復(fù)性擴大公共數據、示值誤差等自動(dòng)檢定深度。
5. 框架結(jié)構(gòu)：四絲杠高剛度承載框架，橫梁和工作臺(tái)均為整體鑄鋼件核心技術體系。橫梁和工作臺(tái)厚度均大于500mm開拓創新。橫梁頂部嵌入高強(qiáng)度壓盤。
6. 四絲杠有效跨度（mm）：900x700
7. 空間凈高度（mm）：300-1600可自動(dòng)調(diào)整必然趨勢。
8. 傳感器：量程10000KN促進善治，高精度負(fù)荷式，帶顯示儀表的方法。該儀表可接入伺服控制系統(tǒng)實事求是。
9. 帶傳感器壓盤托盤，千斤頂壓盤落到實處，硬度均不低于HRC55度。
10. 試驗(yàn)空間調(diào)整方式：電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條十分落實，帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)倍增效應，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)整空間
11. 其他：測(cè)試結(jié)果需滿足《JJG 621-2012液壓千斤頂》檢定規(guī)程要求。

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反向架

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專業(yè)試驗(yàn)設(shè)備制造商

反向架

一製造業、設(shè)備簡(jiǎn)介：

    HLFLJ-200土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反向架加載裝置主要應(yīng)用于構(gòu)件的動(dòng)優化服務策略、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸發展基礎、壓縮兩個角度入手、彎曲建強保護、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

二生產效率、 設(shè)備結(jié)構(gòu)：

　　HLFLJ-200土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反向架加載裝置主要由加載龍門框架使命責任、伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站使用、全數(shù)字單通道伺服控制器及計(jì)算機(jī)打印機(jī)合規意識、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成有效性。

1創新內容、主機(jī)：主機(jī)為2立柱龍門框架式結(jié)構(gòu)，伺服直線作動(dòng)氣上置于龍門架橫梁廣泛關註。龍門架縱善於監督、橫向梁上布置有對(duì)稱吊耳；升降調(diào)整采用起重機(jī)吊裝方式調(diào)整就能壓製；活動(dòng)梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)（立柱孔配鉸）更合理，保證縱橫梁的水平精度及試驗(yàn)過(guò)程中橫梁保持鎖止不動(dòng)；龍門框架安裝在地面效果，采用錨桿固定有所應。負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器下端面，用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷合作關系。負(fù)荷傳感器采用美國(guó)世銓輪輻式傳感器著力提升。

結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)

1、300kN構(gòu)工程梁柱教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)傳遞，可方便對(duì)墻體融合、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)規模最大，也可進(jìn)行柱類穩中求進、梁類、桁架類最深厚的底氣、框架類協同控製、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。

2品質、反力架內(nèi)部?jī)舾叨?.4m利用好，立柱內(nèi)部?jī)糸g距2m；加載橫梁與基座設(shè)計(jì)承載力大于300kN解決問題；橫梁截面高度不小于300mm系列，均布豎肋；基座頂部預(yù)留兩排安裝孔相互配合；鋼構(gòu)表面涂刷防銹漆慢體驗。

標(biāo)配短柱承臺(tái)2個(gè)著力增加，承臺(tái)高度500mm，承臺(tái)下端板預(yù)留與基座連接接口科技實力。

HLFLJ-200土木結(jié)構(gòu)教學(xué)試驗(yàn)力學(xué)反力架加載裝置

結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

1000kN簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)系統(tǒng)

懸臂梁試驗(yàn)加載系統(tǒng)-C型反力架

結(jié)構(gòu)工程教學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服多通道擬動(dòng)力加載試驗(yàn)系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)工程擬靜力加載系統(tǒng)

自反力組合式加載反力架

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大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服加載系統(tǒng)

多通道協(xié)調(diào)加載

水平加載系統(tǒng)

擬動(dòng)力加載試驗(yàn)

千斤頂檢定裝置

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)

慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)

長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)

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