伺服作動(dòng)器 千斤頂反力架裝置

伺服作動(dòng)器 千斤頂反力架裝置

自平衡反力架    

大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)    

構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)   

長柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)     

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)   

反向架   

電液伺服加載系統(tǒng)   

多通道協(xié)調(diào)加載 . 

水平加載系統(tǒng)   

擬動(dòng)力加載試驗(yàn)   

千斤頂檢定裝置          

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置    

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)   

慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)   

長柱試驗(yàn)機(jī)           

接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)  

超高速拉力試驗(yàn)機(jī)   

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)

我們濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司的伺服作動(dòng)器介紹，作動(dòng)器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式紮實做，輸出力范圍從250kN到20000kN空間廣闊，行程可根據(jù)用戶實(shí)際需求而定至關重要，行程范圍：200-1500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)要求可配置不同規(guī)格的作動(dòng)器服務品質，廣泛應(yīng)用于新型混凝土材料的發生、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸表現明顯更佳、壓縮狀態、三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、擬靜力試驗(yàn)指導、擬動(dòng)力試驗(yàn)等廣泛認同；也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)，如長支撐梁流動性，公路橋等鍛造。從簡單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)到原足尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗(yàn)，從單通道試驗(yàn)到大型協(xié)調(diào)控制加載試驗(yàn)持續創新，從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗(yàn)改善，該系列設(shè)備均可為你提供極大的幫助，可以助你驗(yàn)證新概念協調機製、開發(fā)更新信息化、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)向好態勢。

• 方案描述：

電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要組成部分有：

伺服作動(dòng)器：包括2000kN動(dòng)態(tài)作動(dòng)器2只平臺建設； 3000kN動(dòng)態(tài)作動(dòng)器2只。

伺服油源貢獻力量；伺服控制部分使用；分油模塊和管路；反力框架及其它附件發行速度。

伺服作動(dòng)器

伺服直線作動(dòng)器是加載系統(tǒng)的執(zhí)行部件更加堅強，系統(tǒng)通過作動(dòng)器對被測試件施加試驗(yàn)力。伺服直線作動(dòng)器由作動(dòng)器本體性能、伺服閥塊組初步建立、球鉸關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成供給。作動(dòng)器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測量試驗(yàn)位移各有優勢，負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器活塞桿前端用于測量試驗(yàn)負(fù)荷，負(fù)荷傳感器采用美國世銓公司試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)高精度負(fù)荷傳感器重要的意義。伺服閥采用國產(chǎn)航空609研究所電液伺服閥或者美國MOOG公司疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服閥持續。

作動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

• 系統(tǒng)采用消隙裝置，力值自動(dòng)定心再獲，減小側(cè)向力產品和服務，降低高頻拉壓試驗(yàn)時(shí)的沖擊應用擴展，改善試驗(yàn)波形。伺服直線作動(dòng)器兩端采用球鉸關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)增多，大限度的減少來自被試件側(cè)向力對作動(dòng)器的損傷活動上，關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，拆除后可以進(jìn)行后法蘭連接進一步推進，關(guān)節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整導向作用，保證試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。結(jié)構(gòu)類似美國MTS公司249 Swivel Base應用的選擇。
• 結(jié)構(gòu)型式：單出桿十大行動，雙作用；雙出桿背景下，雙作用綜合措施。參照動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的伺服直線作動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用對稱四通伺服閥控對稱（非對稱）作動(dòng)器原理設(shè)計(jì)自然條件。
• 伺服直線作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)現場，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì)力量、高抗側(cè)向力我有所應，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點(diǎn)。多級支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu)深入實施，起動(dòng)壓力小于0.3MPa至關重要，無爬行現(xiàn)象。
• 組合密封研究進展，高壓密封，低壓密封及間隙回管連日來，油缸總成作到無滲漏油快速融入。組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性，方便維修系統。
• 位移傳感器采用美國Schaevitz公司LVDT（線性可變差動(dòng)變壓器位移傳感器）增強，特點(diǎn)：具有無摩擦運(yùn)動(dòng)和真正的無限分辨率。精度高交流等，可靠性高更加廣闊，位移傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi)，運(yùn)動(dòng)靈活不受外來干擾提高。
• 作動(dòng)器活塞采用整體式活塞可以使用，特殊熱處理工藝，活塞桿簡采用超精加工紮實，表面鍍鉻拋光達(dá)R_α0.4u效高化，保證作動(dòng)器高可靠性新體系。