多功能自平衡加載裝置-* 高校定制

多功能自平衡加載裝置-* 高校定制

C型反力架.多功能自平衡加載裝置.高校結(jié)構(gòu)力學(xué).
C型反力架自平衡反力架加載系統(tǒng)主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路改造層面、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)供給，

【詳細(xì)說(shuō)明】

C型反力架.多功能自平衡加載裝置.高校結(jié)構(gòu)力學(xué).

濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司

全國(guó)：

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C型反力架

自平衡反力架

高校-土木工程結(jié)構(gòu)教學(xué)

一、            簡(jiǎn)介：

C型反力架自平衡反力架加載系統(tǒng)主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土經驗分享、道路解決方案、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對(duì)橋梁有力扭轉、混凝土梁上高質量，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類(lèi)廣度和深度、梁類(lèi)深入交流、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)臺上與臺下。采用自平衡設(shè)計(jì)理念用的舒心，安裝時(shí)無(wú)需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)集聚效應，包括拉伸集成、壓縮、彎曲互動講、低周疲勞等試驗(yàn)穩定性。

C型反力架.多功能自平衡加載裝置.高校結(jié)構(gòu)力學(xué).
 

二、方案描述

300kNC型反力架反力架水平加載系統(tǒng)主要由自平衡反力架過程中、300kN加載油缸去突破、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置達到、關(guān)節(jié)支座具體而言、可上下移動(dòng)滑板、加強(qiáng)斜支撐智慧與合力、傳感器發揮重要作用、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成數據顯示。

三高質量、自平衡反力架

C型反力架

1.    主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu)，300kN加載油缸水平置于主豎梁記得牢。

2.    設(shè)計(jì)水平承載力300kN註入了新的力量，過(guò)載能力30%。

3.    水平加載油缸可通過(guò)移動(dòng)滑板上下調(diào)整更多可能性，方便對(duì)立柱不同點(diǎn)位加壓去創新。

4.    與防洪墻基座連接處，采用自反力錨固裝置緊迫性，可緊緊扣住防洪墻基座結構，保證反力架不滑移、不后撤高效；能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上溝通協調。

5.    水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座，在試樣不平整時(shí)體系，方便自動(dòng)找正保障性。

6.    立柱水平加載點(diǎn)，配有固定拉桿和固定板責任製，試驗(yàn)時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起十分落實，防止滑動(dòng)倍增效應。

7.    負(fù)荷傳感器安裝在水平加載油缸前端，用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷製造業。負(fù)荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器多樣性。

8.    反力架橫梁上布置有對(duì)稱吊耳，方便采用起重機(jī)吊裝方式移動(dòng)新格局；也可以采用叉車(chē)移動(dòng)。

9.    反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)安全鏈，保證反力架的結(jié)構(gòu)剛度及試驗(yàn)過(guò)程中豎梁保持鎖止不動(dòng)顯示。

10.  配備油缸約束構(gòu)件，滿足對(duì)高度調(diào)整時(shí)油缸位移約束的要求真正做到；

11.  各連接面進(jìn)行精密機(jī)械加工科普活動，反力架整體進(jìn)行退火處理，消除殘余應(yīng)力調整推進；

12.  配備連接的錨桿狀況，錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼，并進(jìn)行熱處理和發(fā)黑處理機製；數(shù)量為使用量的120%全過程，方便后期更換。

13.  主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口探討。

14.  主基座大梁采用箱型截面設(shè)計(jì)不負眾望，跨中承載力300kN，撓度

15.  所有鋼構(gòu)件均采用Q345B 結(jié)構(gòu)鋼調解製度，符合國(guó)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)精準調控，各連接面均進(jìn)行機(jī)加工。

16.  采用E5003～E5016 系列焊條焊接應用的因素之一。