電液伺服疲勞多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)探索創新、地面車輛總成開拓創新、空中飛行器更優美、海洋艦船等受力零部件及構(gòu)件總成的單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)發展基礎。電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載裝置
更新時(shí)間:2025-12-18
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HLPLD-1000電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載裝置
一建議、主要功能:
電液伺服疲勞多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)品率、地面車輛總成、空中飛行器不斷發展、海洋艦船等受力零部件及構(gòu)件總成的單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)積極影響。
實(shí)現(xiàn)真正意義上的多軸同步加載,也可以根據(jù)實(shí)際需要選擇一個(gè)或多個(gè)作動(dòng)器獨(dú)立工作緊密協作;
還可進(jìn)行金屬和非金屬材料動(dòng)越來越重要、靜態(tài)拉伸線上線下、壓縮試驗(yàn)。
主要應(yīng)用于土木工程行業(yè)醒悟、航空航天數據顯示、國(guó)防 、jun工也逐步提升、交通運(yùn)輸記得牢、
建筑工程、鋼鐵冶金以及質(zhì)檢重要的作用、科研更多可能性、教學(xué)等領(lǐng)域。
二積極回應、技術(shù)參數(shù):
通道數(shù)量:2個(gè)-10個(gè)發展邏輯;
大試驗(yàn)力:±50kN- ±1000kN
大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN- ±1000kN
作動(dòng)器行程:±50mm- ±500mm
主要試驗(yàn)波形:正弦、三角有所提升、方波聽得進、斜波等;
試驗(yàn)頻率范圍:0.01-100Hz;
龍門(mén)框架:根據(jù)要求訂制先進水平。
泵站:110L/min-1500L/min任選便利性。
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HLPLD-N5000kN電液伺服擬動(dòng)力豎向加載系統(tǒng)
一、設(shè)備簡(jiǎn)介:電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載裝置
5000kN電液伺服擬動(dòng)力豎向加載系統(tǒng)主要應(yīng)用于構(gòu)件的動(dòng)重要平臺、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)深刻認識,包括拉伸、壓縮應用提升、彎曲主動性、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。
二發展的關鍵、 設(shè)備結(jié)構(gòu):
電液伺服豎向加載系統(tǒng)主要由加載龍門(mén)框架道路、5000kN伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站真諦所在、全數(shù)字單通道伺服控制器及計(jì)算機(jī)打印機(jī)指導、相關(guān)試驗(yàn)軟件、其它必要的附件等組成充分。
1進一步完善、主機(jī):主機(jī)為4立柱龍門(mén)框架式結(jié)構(gòu),5000kN伺服直線作動(dòng)氣上置于龍門(mén)架橫梁競爭力。龍門(mén)架縱調整推進、橫向梁上布置有對(duì)稱吊耳;升降調(diào)整采用起重機(jī)吊裝方式調(diào)整機製性梗阻;活動(dòng)梁采用鉸制螺栓固定式結(jié)構(gòu)(立柱孔配鉸)建強保護,保證縱橫梁的水平精度及試驗(yàn)過(guò)程中橫梁保持鎖止不動(dòng)同期;龍門(mén)框架安裝在地面,采用錨桿固定使命責任。負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器下端面效果,用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷。負(fù)荷傳感器采用美國(guó)世銓輪輻式傳感器合規意識。
2密度增加、電液伺服直線作動(dòng)器:伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)作動(dòng)器對(duì)被測(cè)試件施加規(guī)定試驗(yàn)載荷體製。推力5000kN構建,作動(dòng)器行程:300mm。伺服直線作動(dòng)器由作動(dòng)器本體服務延伸、伺服閥塊組共創輝煌、三維無(wú)間隙關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成進一步。單元化大部分、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的伺服直線作動(dòng)器具有低阻尼實際需求、高響應(yīng)解決方案、高壽命、大間隙的特點(diǎn)善謀新篇,設(shè)計(jì)理念與試驗(yàn)機(jī)公司同類作動(dòng)器設(shè)計(jì)理念*等同增產。作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國(guó)作動(dòng)器高速密封元件。作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,采用非金屬支撐行動力、大間隙設(shè)計(jì),具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)切實把製度。伺服直線作動(dòng)器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)保供,避免運(yùn)行失控對(duì)作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。
三協同控製、技術(shù)規(guī)格參數(shù):
1.大推力:±50-5000kN振奮起來;大拉力:10-2000kN;
2.負(fù)荷示值精度:±1%FS(2%-)品質;
3.大試驗(yàn)振幅:±10-200mm利用好;
4.位移精度:±0.5%FS;
5.試驗(yàn)頻率:0.01-20Hz;
6.結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)纬鰲U解決問題,拉壓雙向系列;
7.額定流量:10--2100L/min;
8相互配合、額定壓力:21MPa慢體驗;
9著力增加、過(guò)濾精度:5μm;
10科技實力、電機(jī)功率:30kW+15kW處理;
11.冷卻方式:水冷;
12重要的、控制波形:正弦波開展研究、三角波、方波相互融合、斜波等首要任務;
13.龍門(mén)架承載力5000kN,過(guò)載能力50%;
14.龍門(mén)架大高度(距離地面)1米-10米不同需求;
15.大跨距:(立柱軸線距離)1米-5米發展;