自平衡反力架 大型結構試驗系統(tǒng) 構件疲勞試驗系統(tǒng) 接骨螺釘扭轉試驗機-恒樂長柱結構試驗系統(tǒng)鋼桁架加載試驗系統(tǒng) 電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng) 反向架 電液伺服加載系統(tǒng) 多通道協(xié)調(diào)加載 . 水平加載系統(tǒng) 擬動力加載試驗 千斤頂檢定裝置 多功能結構力學試驗裝置 電液伺服加載系統(tǒng)-恒樂興科-試驗機*
更新時間：2025-12-18
訪問次數(shù)：1531
電液伺服加載系統(tǒng)-恒樂興科-試驗機*
電液伺服加載系統(tǒng)-恒樂興科-試驗機*
加載系統(tǒng)結構及用途
HLAW-2000KN 電液伺服豎向加載系統(tǒng)、高校脫穎而出、自平衡門式反力架、多功能構件及混凝土加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)融合、橫向加載系統(tǒng)創新延展、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)集聚效應、計算機測量控制系統(tǒng)等組成集成。
立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨使用互動講，又可組合使用穩定性；
橫向加載系統(tǒng)單獨使用時，即可橫向加載過程中，又可豎直加載去突破。滿足超長構件橫向、豎向加載試驗達到。
滿足方形智能設備、圓形、長柱形蓬勃發展、異形構件技術特點、超高強混凝土的力學性能試驗。
二發展邏輯、主要技術指標
序號 | 項目名稱 | 技術參數(shù) |
1 | 大試驗力（kN） | 1000-2000-5000-10000 |
2 | 測量范圍 （kN） | 60～5000 |
3 | 試驗機的示值精度 | ≤±0.5% |
4 | 大壓縮凈空間 （mm） | 3600 |
5 | 立柱間有效距離 | 700×1100mm |
6 | 上壓盤尺寸(mm) | 650×850mm |
7 | 活塞大行程 (mm) | 300 |
8 | 加荷速率 | 0～40KN/s 可設定 |
9 | 彎曲大跨距 | 4000mm 需地面燕尾槽支持 |
10 | 彎曲大跨距時凝聚力量，可承受壓力 | 1000KN 需地面燕尾槽支持 |
11 | 力控速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.005%～5%FS/S |
12 | 力控速率控制精度 | 速率<0.05%FS時，為±1%設定值以內(nèi)聽得進；速率≥0.05%FS時新的力量，為±0.5%設定值以內(nèi) |
13 | 恒力、恒位移控制范圍 | 0.5%～FS |
14 | 恒力便利性、恒位移控制精度 | 設定值<10%FS時去創新，為設定值的±1%以內(nèi)；設定值≥10%FS時緊迫性，為設定值的±0.1%以內(nèi) |
15 | 控制方式 | 計算機全自動控制 |
16 | 加載方式 | 伺服系統(tǒng)自動加載 |
17 | 活塞移動速度 | 0～50mm/min |
18 | 移動橫梁（空間調(diào)整） | 100mm/距離 |
19 | 總功率 | 11kW |
20 | 主機（mm） | ≈1900×1070×6300 |
伺服油源 (mm) | 1160×800×900 | |
重 量（kg） | ≈19000 |
HLAW-5000W大型長柱試驗機.附帶大型彎曲底座
一結構、主要目的與用途
用于對橋墩、梁、板溝通協調、柱等混凝土構件以及加固后的力學性能試驗研究要素配置改革，研發(fā)橋梁結構加固新技術、新材料技術保障性；研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規(guī)律帶動產業發展；進行模擬損傷試驗，研發(fā)和驗證橋梁評價新技術十分落實。
主要用于金屬及其它非金屬材料倍增效應，特別是鐵路交通建筑、水泥膠沙製造業、水泥凈漿優化服務策略、混凝土構件、鋼管混凝土柱發展基礎、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度兩個角度入手、彎曲強度、抗剪強度等力學性能測試同期。
二生產效率、相關標準
1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》
2效果、JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》
3使用、JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》
4可持續、GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》
5機製性梗阻、GB/T50081-2002《普通混凝土力學性能試驗方法標準》
三、結構型式及特點
1全過程、主機采用四立柱絲杠結構集成應用，垂直試驗空間調(diào)整方便。主機由大型彎曲底座不負眾望、活動橫梁高效流通、四立柱（絲杠）、5000kN雙作用工作缸塞精準調控、上壓板功能、升降式電動臺、車式下壓板解決、前后導軌組等組成預期，底座、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作幅度。整體剛度高結構、主機結構穩(wěn)定性好、安全可靠。
移動小車系統(tǒng)規模最大，便于裝卸試件穩中求進，降低操作人員的勞動強度，提高效率最深厚的底氣。
2協同控製、多通道全數(shù)字電液伺服加載控制系統(tǒng)，油缸上置式品質，工作活塞根據(jù)預先設定的負荷利用好、加荷速率、保載時間自動進行控制加載解決問題。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現(xiàn)象系列，是試驗數(shù)據(jù)更加準確、穩(wěn)定環境。
測量系統(tǒng)采用計算機控制技術，基于Windows操作平臺開發(fā)的測控軟件高質量，采用智能專家設置系統(tǒng)相對簡便，可以根據(jù)實際要，自行編制實驗過程組建，操作更加簡單表現、方便，完成連續(xù)平穩(wěn)加載深刻變革、保載結論、采集數(shù)據(jù)、儲存質生產力、繪制曲線適應性強、自動打印試驗報告，
400-066-8035
