大型長柱試驗機 附帶大型彎曲底座

一結構、主要目的與用途

用于對橋墩、梁高效、板溝通協調、柱等混凝土構(gòu)件以及加固后的力學(xué)性能試驗研究，研發(fā)橋梁結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)體系、新材料技術(shù)保障性；研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規(guī)律；進行模擬損傷試驗責任製，研發(fā)和驗證橋梁評價新技術(shù)十分落實。

主要用于金屬及其它非金屬材料，特別是鐵路交通建筑規則製定、水泥膠沙製造業、水泥凈漿、混凝土構(gòu)件發揮效力、鋼管混凝土柱新格局、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度明顯、彎曲強度安全鏈、抗剪強度等力學(xué)性能測試。

二創新為先、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

1真正做到、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、JJF1103-2003《萬能試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》

3競爭力、JJG139－1999《拉力調整推進、壓力和萬能試驗機的檢定規(guī)程》

4、GB/T16826-2008《電液伺服萬能試驗機》

5機製性梗阻、GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》

三機製、大型長柱試驗機 附帶大型彎曲底座結(jié)構(gòu)型式及特點

1、主機采用四立柱絲杠結(jié)構(gòu)集成應用，垂直試驗空間調(diào)整方便探討。主機由大型彎曲底座、活動橫梁高效流通、四立柱（絲杠）調解製度、5000kN雙作用工作缸塞、上壓板、升降式電動臺應用的因素之一、車式下壓板解決、前后導(dǎo)軌組等組成，底座敢於監督、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作幅度。整體剛度高、主機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好重要的作用、安全可靠適應能力。

移動小車系統(tǒng)，便于裝卸試件各方面，降低操作人員的勞動強度防控，提高效率。

2適應性、多通道全數(shù)字電液伺服加載控制系統(tǒng)堅實基礎，油缸上置式，工作活塞根據(jù)預(yù)先設(shè)定的負荷重要作用、加荷速率等地、保載時間自動進行控制加載。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現(xiàn)象尤為突出，是試驗數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確規定、穩(wěn)定。

測量系統(tǒng)采用計算機控制技術(shù)進行部署，基于Windows操作平臺開發(fā)的測控軟件責任，采用智能專家設(shè)置系統(tǒng)，可以根據(jù)實際要保護好，自行編制實驗過程組建，操作更加簡單、方便特點，完成連續(xù)平穩(wěn)加載深刻變革、保載、采集數(shù)據(jù)和諧共生、儲存質生產力、繪制曲線、自動打印試驗報告技術交流，

四先進的解決方案、主要技術(shù)指標(biāo)