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自平衡反力架加載系統(tǒng)

簡要描述:

自平衡反力架加載系統(tǒng)
自平衡反力架
大型結構試驗系統(tǒng)
構件疲勞試驗系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)
長柱結構試驗系統(tǒng)
鋼桁架加載試驗系統(tǒng)
電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)
反向架
電液伺服加載系統(tǒng)

更新時間:2025-12-19

訪問次數(shù):1399

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自平衡反力架加載系統(tǒng)

自平衡反力架加載系統(tǒng)

一組織了、自升降反力自平衡加載架

1)試驗功能:自反力結構框架服務體系,用于混凝土梁柱構件、剪力墻服務為一體、裝配式梁柱節(jié)點問題、小比例減隔震裝置、鋼結構等科學研究試驗進行培訓。

2)結構形式:

* a.加載架主體采用立柱門式自反力結構發展機遇;

* b.通過舉升缸實現(xiàn)豎向自動升降,水平自動同步跟進法治力量,可實現(xiàn)任意點加載全技術方案;

* c.下橫梁(平臺)底部距地面的距離不小于 300mm;

* d.上橫梁安裝直線導軌共享,導軌上安裝可任意移動的小車平臺信息化,以安裝加載點及支座;

* e.小車平臺及導軌可沿橫梁全長任意移動生動。

3)主要技術參數(shù):

* a.加載架凈空間不小于長(兩立柱凈距)5500mm×高(上壓板到底座臺面)4000mm×寬(底座臺面)900mm新型儲能;

* b.豎向承載力不小于 3000kN,水平承載力不小于 1000kN新品技;

* c.加載架設計承載力按變形控制範圍,梁額定荷載下?lián)隙刃∮谄淇缍鹊?0.1%,立柱額定荷載下?lián)隙刃∮谄涓叨鹊?0.1%紮實做。

3)輔具:

a.配備鋼筋混凝土簡支梁試件加載輔具空間廣闊,包括彎曲支座、固定端鉸支座提供深度撮合服務、滑動端鉸支座和鋼制分配梁服務品質;

b.配備墻體構件加載輔具,完成軸向恒壓加載和水平向低周反復加載組成部分;

c.配備框架側向支撐影響,增加框架穩(wěn)定性。

二的過程中、3000KV電液伺服作動器

1)試驗功能:較大荷載的單向伺服加載指導,可以垂直使用,主要用于豎向構件軸向加載國際要求,但具備自收縮功能流動性。

2)結構形式:作動器包括作動器主體、球鉸機構競爭激烈、內置式磁致伸縮位移傳感器持續創新、輪輻式高精度負荷傳感器以及相應連接件改善。

3)主要技術參數(shù):

* a.大試驗壓力:不小于 3000kN;

* b.試驗力測量范圍:4%--FS協調機製;

* c.試驗力測量精度:示值的±1%重要的角色;

* d.作動器行程為:±150mm;

* e.作動器位移分辨率:0.01mm向好態勢;

* f.自帶位移平臺建設、力傳感器。

 三貢獻力量、1000KV電液伺服作動器

1)試驗功能:較大荷載的拉壓加載使用,既可以垂直使用,也可以水平使用發行速度,主要用于砼柱更加堅強、剪力墻等構件的壓剪試驗加載。

2)結構形式:作動器包括作動器主體性能、球鉸機構初步建立、內置式磁致伸縮位移傳感器、高精度負荷傳感器以及相應連接件供給。

3)主要技術參數(shù):

* a.大試驗力:拉力和壓力均不小于 1000 kN的方法;

* b.試驗力測量范圍:4%--FS;

* c.試驗力測量精度:示值的±1%進行探討;

* d.作動器行程為:±300mm落到實處;

* e.作動器位移分辨率:0.01mm;

* f.自帶位移再獲、力傳感器。

  • 隨動小車平臺

1)試驗功能:主要用于連接豎向作動器應用擴展,使豎向作動器能水平隨動體驗區。

2)結構形式:

a.加載主梁帶水平滑板,采用直線導軌滑塊結構活動上,在上橫梁上安裝直線導軌安

裝板有望,直線導軌通過導軌固定螺釘固定在導軌安裝板上,直線滑塊可在導軌上

靈活滑動導向作用,加載油缸轉接板通過螺釘固定在滑塊上;

b.加載油缸轉接板上的固定孔采用冗余設計方案方案,可安裝不同類型加載裝置;

c.導軌安裝板可通過拉桿或梁底安裝孔與加載橫梁或其它加載裝置連接。

3)主要技術參數(shù):

* a.承載力不小于 3000kN十大行動;

* b.行程不小于 600mm左右;

* c.滑動摩擦系數(shù)≤0.01。

* d.小車平臺及導軌可沿橫梁全長任意移動綜合措施。

  • 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

1)試驗功能:用于試驗過程中拉壓力可靠保障、位移基本情況、靜態(tài)應變、支座反力等數(shù)據(jù)的測量高端化。

2)結構形式:電源箱力量、采集箱一體式。

3)技術參數(shù):

* a.不少于 60 通道;

* b.配備數(shù)據(jù)采集軟件及計算機配備測量用傳感器提單產。

  • 液壓油泵

1)試驗功能:液壓油源為電液伺服協(xié)調加載油源深入實施,為3000kN垂向作動器、1000kN水平作動器提供液壓動力發展空間。

2)結構形式:由油泵電機組效果、油箱裝置、過濾裝置連日來、方向調節(jié)裝置快速融入、壓力調節(jié)裝置、壓力安全裝置和冷卻裝置等組成系統。

3)主要技術參數(shù):

* a.采用低噪音液壓泵;

* b.系統(tǒng)流量 40L/min;

* c.壓力輸出 0-23MPa;

* d.配備風冷系統(tǒng)增強。

 

  • 分油子站

1)試驗功能:用于油路分油及傳輸。

2)主要技術參數(shù):

* a.由液壓加載控制系統(tǒng)集中供油交流等;

* b.帶一路手動輸出更加廣闊;

* c.壓力 0-23MPa 連續(xù)可調;

* d.帶蓄能器提高、調壓裝置可以使用、流量調節(jié)裝置、換向裝置紮實;

* e.并有防止多通道互相干擾的功能等效高化。

  • 電液伺服多通道控制系統(tǒng)作動器

1)試驗功能:進行變形試驗和常規(guī)的力學性能試驗,實現(xiàn)試驗力投入力度、位移閉環(huán)控制創造。

2)結構形式:由伺服控制器、電液伺服閥貢獻法治、伺服作動器及傳感器組成設備製造。

3)主要技術參數(shù):

* a.控制軟件一套,可自動顯示和輸出打印滯回曲線圖攻堅克難;

* b.應防止因通訊連接不可靠引起的作動器失控管理;

* c.可實現(xiàn) 2 個作動器的力、位移電液伺服閉環(huán)控制協(xié)調加載流程;

* d.系統(tǒng)在全程閉環(huán)控制狀態(tài)下合作,具備力控、位移控制等多種控制功能;

* e.在試驗過程中應能夠實現(xiàn)所有控制方式以及控制速率的任意無沖擊平滑切換一站式服務;

* f.可實現(xiàn)控制系統(tǒng)與外部數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行同步采集廣度和深度。

  • 梁柱試驗系統(tǒng)軟件

1)試驗功能:主要用于土木結構梁柱試驗時的加載控制和數(shù)據(jù)采集。

2)結構形式:應用軟件引領作用。

3)主要技術參數(shù):

* a.能夠通過控制力或位移實現(xiàn)梁柱試驗加載加強宣傳;

* b.保證各項采集數(shù)據(jù)同步采集。

  • 水平限位裝置

1)試驗功能:主要用于壓剪試驗用的舒心,試件水平限位裝置技術發展。

2)結構形式:光軸型。

3)主要技術參數(shù):承載力不小于 1000kN集成。

十一重要手段、吊葫蘆

1)試驗功能:主要用于試驗過程中實驗設備和試驗模型的吊裝。

2)結構形式:由上吊鉤穩定性、工作機構像一棵樹、下吊鉤、起重鏈條等組成去突破。

3)主要技術參數(shù):

* a.電動能運用,遙控控制;

* b.承載力不小于 5 噸智能設備。

十二不可缺少、吊葫蘆

1)試驗功能:主要用于試驗過程中實驗設備和試驗模型的吊裝。

2)結構形式:由上吊鉤特點、工作機構積極回應、下吊鉤、起重鏈條等組成又進了一步。

3)主要技術參數(shù):

* a.電動多種場景,遙控控制;

* b.承載力不小于 3 噸規劃。

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