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更新時間:2025-12-19
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恒樂儀器大型多功能結(jié)構力學試驗裝置
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HLFLJ-200多功能結(jié)構力學試驗裝置
一適應性強、簡介:
多功能結(jié)構力學試驗裝置主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土、道路先進的解決方案、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗拓展,可方便對橋梁、混凝土梁宣講活動,鋼結(jié)構桁架等構件進行結(jié)構性能試驗不斷進步,也可進行柱類、梁類效率、桁架類規模、框架類、節(jié)點類試驗講道理。采用自平衡設計理念發展目標奮鬥,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗全面革新,包括拉伸作用、壓縮情況正常、彎曲行業分類、低周疲勞等試驗。
二提高鍛煉、方案描述
多功能結(jié)構力學試驗裝置主要由自平衡反力架發展邏輯、加載油缸高效化、手動加壓泵站、自反力錨固裝置為產業發展、關節(jié)支座範圍和領域、可上下移動滑板、加強斜支撐各項要求、傳感器更高要求、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成
三新技術、產(chǎn)品優(yōu)勢
1. 主機為框架式結(jié)構共同學習,300kN加載油缸水平置于主豎梁。
2. 設計水平承載力300kN深入,過載能力30%效高。
3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調(diào)整,方便對立柱不同點位加壓基礎。
4. 水平加載油缸前端配有關節(jié)支座性能,在試樣不平整時,方便自動找正對外開放。
5. 立柱水平加載點技術創新,配有固定拉桿和固定板,試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起有序推進,防止滑動設施。
6. 負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷堅定不移。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器組合運用。
7. 反力架橫梁上布置有對稱吊耳,方便采用起重機吊裝方式移動迎難而上;也可以采用叉車移動積極。
8. 反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構,保證反力架的結(jié)構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動堅持先行。
9. 配備油缸約束構件產業,滿足對高度調(diào)整時油缸位移約束的要求;
10. 各連接面進行精密機械加工情況較常見,反力架整體進行退火處理可持續,消除殘余應力;
11. 配備連接的錨桿生產體系,錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼服務,并進行熱處理和發(fā)黑處理;數(shù)量為使用量的120%能力和水平,方便后期更換覆蓋。
12. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口異常狀況。
13. 主基座大梁采用箱型截面設計,跨中承載力300kN高效,撓度<l 1500應用創新;
14. 所有鋼構件均采用Q345B 結(jié)構鋼,符合國標檢測標準機構,各連接面均進行機加工的特性。
15. 采用E5003~E5016 系列焊條焊接。