電液伺服彈性墊板動靜態(tài)試驗系統(tǒng)電液伺服加載系統(tǒng) 多通道協(xié)調(diào)加載 水平加載系統(tǒng) 擬動力加載試驗 千斤頂檢定裝置 多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置 結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)
更新時間:2025-12-19
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電液伺服彈性墊板動靜態(tài)試驗系統(tǒng)
電液伺服加載系統(tǒng)
多通道協(xié)調(diào)加載
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗裝置
結(jié)構(gòu)試驗教學(xué)加載系統(tǒng)
一不斷豐富、概述
電液伺服彈性墊板動靜態(tài)試驗系統(tǒng)主要用于對軌道交通扣件系統(tǒng)的彈性墊板和預(yù)埋槽道進行動靜態(tài)性能測試。廣泛應(yīng)用于材料和零部件進行疲勞試驗數據、動剛度創新的技術,靜剛度發揮,組裝扣壓力等項目進行測試顯著。本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B開放以來、C所規(guī)范的各種實驗方法占。
二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理
1.該機由主機提供了有力支撐、泵站激發創作、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。
2.主機由底座進一步意見、立柱進行探討、移動橫梁落到實處、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成最新。
3.四立柱安裝在工作臺上面技術創新。
4.移動橫梁貫穿在四立柱上,橫梁貫穿孔外側(cè)開有鎖緊口重要作用,正面安裝有鎖緊油缸持續向好。
5.兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線,活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動充足,橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動進展情況,完成空間調(diào)整。
6.作動器安裝在移動橫梁上面中心位置綠色化發展,活塞桿自橫梁中心孔向下伸出至關重要,并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中用上了,下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器背景下。
三、主要技術(shù)參數(shù):
序號 | 項目內(nèi)容 | 主要技術(shù)參數(shù)與指標 |
1 | 大靜態(tài)試驗力 | ±200kN可靠保障,示值精度2%FS起±1% |
2 | 作動器大振幅 | ±75mm自然條件,示值精度±0.5%FS |
3 | 空載頻率范圍 | 0.01-15Hz |
4 | 立柱中心距 | 840mm |
5 | 試 驗 空 間 | 可調(diào)整凈空間0-1100mm(不含附具) |
6 | 試驗空間調(diào)整 | 液壓升降、 鎖緊橫梁 |
7 | 主 要 波 形 | 正弦開展、方波互動互補、斜波、隨機波及外部輸入波 |
8 | 控 制 器 | 全數(shù)字液壓伺服控制器 |
9 | 控 制 方 式 | 力意向、位移PIDF閉環(huán)控制 |
10 | 油 源 規(guī) 格 | 110L/min意料之外,21MPa,45kW |
11 | 過 濾 精 度 | 3μ |