力學結(jié)構(gòu)加載試驗系統(tǒng)

接骨板彎曲試驗機

巖土工程多功能加載試驗系統(tǒng)

超高速拉力試驗機

自反力加載實驗系統(tǒng)

自反力自爬升加載架

自反力加載實驗裝置

自平衡試驗臺

結(jié)構(gòu)力學加載試驗系統(tǒng)

長柱試驗系統(tǒng)

2000噸壓力試驗系統(tǒng)

公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個拓展基地。風電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)集中展示、風電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)體系流動性、風電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)共享。土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)方式之一、巖土工程試驗系統(tǒng)生動、自平衡反力架、千斤頂檢定裝置等創新能力。另有全系列產(chǎn)品：電子**試驗機系列新品技；液壓**試驗機系列；壓力試驗機系列求得平衡；扭轉(zhuǎn)試驗機紮實做；彈簧試驗機空間廣闊；沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機提供深度撮合服務、動靜疲勞試驗機系列服務品質、橡膠支座壓剪試驗機系列；大噸位力學加載壓力機組成部分；飛機起落架檢測系列影響；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗機等的過程中。

     力學結(jié)構(gòu)加載試驗系統(tǒng)

1）主框架采用四立柱門式自反力結(jié)構(gòu)發展契機，立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu)，底梁采用箱型結(jié)構(gòu)國際要求，上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)流動性。立柱與橫梁通過高強螺栓連接，橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整競爭激烈。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔持續創新。上橫梁底面通長安裝直線導軌，導軌上安裝可任意移動的小車平臺空白區，小車平臺可隨動也可鎖緊協調機製。

2）加載架整體尺寸：長度6000mm，寬度1800mm形勢，高度7000mm（地下埋深1000mm）實踐者；加載架凈空間：長度4000mm，寬度1800mm約定管轄，高度4000mm數據。軸壓實驗承載力5000kN，壓剪實驗豎向承載力3000kN大幅拓展，水平承載力1500kN發行速度。

3）加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN；

4）自升降系統(tǒng)與時俱進，采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器性能，可控制伺服電機同步升降；采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu)綜合運用，絲杠直徑180mm供給，只受豎向荷載時只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機驅(qū)動螺旋升降機構(gòu)控制橫梁升降實事求是。配置至少四個位移傳感器進行探討，用于同步控制，提升速度90mm/min服務水平，自升降系統(tǒng)立柱四個測點的位移差值0.2mm再獲。

二產品和服務、自反力加載實驗裝置

1）前法蘭安裝，單出桿結(jié)構(gòu)體驗區，zuida壓縮荷載3000kN增多，zuida拉伸荷載500kN，滿荷載對應的工作壓力25MPa有望，油缸耐壓30MPa進一步推進，活塞行程300mm，啟動壓力0.1MPa

2）內(nèi)置安裝磁置伸縮式位移傳感器方案，帶降噪蓄能器應用的選擇，配套輪輻式荷載傳感器和加載球鉸。

三左右、自平衡試驗臺

1.橫梁升降性能：液壓升降操控模式,具有 橫梁升降 背景下、鎖緊和松開控制 、自動補油 可靠保障、防止突然下降 自然條件、失速保護功能，主液壓系統(tǒng)供油雙向驅(qū)動開展。

2.機架剛度：8×10^8N/m互動互補；

3.T型臺底座尺寸：1000×3800mm，T型臺厚度480mm意向。

4.試驗臺空間：總高6米意料之外，水平向3米。

5. 動態(tài)工作zuida載荷：±2000kN發展空間。

6.缸體長3000mm, zuida工作荷載±1000kN效果，zuida行程±250mm, zuida試驗頻率50Hz) 。

7.主機升降橫梁帶連接功能：主機升降橫梁需與1000kN MTS作動器連接 足了準備。

四快速融入、DIC多維全場應變儀 ( 3D)  

1.測量相機：工業(yè)相機，1200萬像素系統，雙相機同步穩(wěn)定采集幀頻20fps 。

2.定焦鏡頭：12mm鏡頭重要意義，25mm鏡頭交流等。

3.測量幅面范圍：100mm~3m，可以根據(jù)需求另外定制測量幅面規劃，zuida10米提高。

4.應變測量范圍：0.005% ~ 2000%，

5.應變測量精度：0.005%進入當下。