橡膠支座壓剪動態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜(動）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服靜(動）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜(動）態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)

電液伺服靜(動）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服阻尼器試驗(yàn)機(jī)

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測有很大提升空間，品種達(dá)一百多個。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)不斷進步、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架推進一步、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等簡單化。另有全系列產(chǎn)品：電子試驗(yàn)機(jī)系列力度；液壓試驗(yàn)機(jī)系列；壓力試驗(yàn)機(jī)系列系統性；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)勇探新路；彈簧試驗(yàn)機(jī)；沖擊試驗(yàn)機(jī)傳遞、杯凸試驗(yàn)機(jī)試驗、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)勞動精神、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)；人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)製度保障；醫(yī)用試驗(yàn)機(jī)系列預下達；外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī)；汽車安全帶拉伸統籌推進、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī)責任；鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列保護好；動靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列組建、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)特點；飛機(jī)起落架檢測系列深刻變革；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等和諧共生。

   橡膠支座壓剪動態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

用于公路質生產力、橋梁、建筑橡膠支座技術交流、板式橡膠支座先進的解決方案、盆式橡膠支座、球型支座的壓剪試驗(yàn)測試創造更多。

可分別進(jìn)行：

板式支座：抗壓彈性模量宣講活動、極限抗壓強(qiáng)度、抗剪彈性模量工藝技術、抗剪粘接性能豐富內涵、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)產能提升、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)適應性；

盆式支座：成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數(shù)通過活化、成品支座轉(zhuǎn)動落地生根、

球型鋼支座：豎向承載力、球型轉(zhuǎn)動試驗(yàn)健康發展、水平承載力試驗(yàn)有效保障。

二、滿足標(biāo)準(zhǔn)：

JT/T4- 公路橋梁板式橡膠支座

JT391- 公路橋梁盆式橡膠支座

GB/T17988- 球形支座技術(shù)條件

GB20688.4-橡膠支座第四部分：普通橡膠支座

三落實落細、重要特點(diǎn)：

1.整機(jī)由垂向系統(tǒng)相結合、橫向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)角系統(tǒng)製高點項目、伺服泵站系統(tǒng)為產業發展、測控系統(tǒng)範圍和領域、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。

2.垂向系統(tǒng)：四柱機(jī)架各項要求，剛度大更高要求、強(qiáng)度高，變形小新技術。

3.絲杠優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼共同學習，絲母高標(biāo)號球墨鑄鐵，精加工深入、時效效高、定形處理；每套絲杠和螺套配做基礎。

4.底座性能、橫梁精密鑄鋼整體鑄造，精加工對外開放、時效技術創新、探傷處理。

5.電機(jī)驅(qū)動橫梁上下移動資料，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間調(diào)整廣泛應用。

6.橫梁安裝間隙消除機(jī)構(gòu)，自動消除螺母與絲杠之間的軸向間隙新產品。

7.手持式速度控制器去完善，可懸掛于橫梁，亦可遠(yuǎn)距離控制推進高水平、進(jìn)行細(xì)小的調(diào)整脫穎而出。

一、電液伺服靜(動）態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

1.1試驗(yàn)機(jī)功能：主要用于各類減隔震生產創效、抗震和結(jié)構(gòu)功能裝置的拉伸、壓縮管理、剪切性能試驗(yàn)優化上下，即各類工程結(jié)構(gòu)支座和構(gòu)件的檢測及新型支座和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)等。

1.2試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)：

微機(jī)控制電液伺服動態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)采用剪力主機(jī)框架模樣、單油缸上置式框架結(jié)構(gòu)生產體系。主機(jī)結(jié)構(gòu)合理，剛性好很重要，安全可靠能力和水平。主機(jī)底座和橫梁采用鑄鋼件，垂向異常狀況、水平向均為自反力加載框架研究。水平動態(tài)單剪系統(tǒng)采用雙出桿雙作用伺服作動器水平動態(tài)控制器采用進(jìn)口控制器高效。控制系統(tǒng)以全數(shù)字電液伺服控制技術(shù)為核心提高，垂向機構、水平向兩通道控制，計(jì)算機(jī)全自動數(shù)據(jù)處理交流，配套設(shè)施完善基礎，使用方便、結(jié)構(gòu)先進(jìn)還不大。

1.3參數(shù)要求：

1）壓縮性能：壓縮位移高產、豎向壓縮剛度、豎向承載力等相關(guān)試驗(yàn)發揮作用；

2）剪切性能：水平等效剛度明確了方向、等效阻尼比、屈服后剛度勇探新路、屈服力單產提升、水平承載力等相關(guān)試驗(yàn)；

3）剪切性能相關(guān)性：加載頻率相關(guān)性長足發展、剪應(yīng)變相關(guān)性今年、反復(fù)加載次數(shù)相關(guān)性等相關(guān)試驗(yàn)；

4）極限剪切性能：屈曲剪應(yīng)變結構不合理、破壞剪應(yīng)變動手能力、翻滾剪應(yīng)變等相關(guān)試驗(yàn)；

5）滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范試驗(yàn)項(xiàng)目以及參數(shù)要求意見征詢；

6）設(shè)備量程提升、精度、工況等必須滿足優(yōu)于規(guī)定的必然要求。

1.4設(shè)備構(gòu)成要求：

1）剪力主機(jī)框架研究成果；

2）30000kN采用垂直雙作用單出桿伺服作動器系統(tǒng)；

3）多通道協(xié)調(diào)加載微機(jī)控制伺服系統(tǒng)完善好；

4）集合式伺服油源及管路系統(tǒng)大面積；

5）多功能控制臺；

6）加載波形：正弦波問題分析、三角波培養、方波、矩形波等更加完善；

二形式、水平動態(tài)剪切系統(tǒng)：

1）水平作動器水平剪切力:±6000kN；

2）試驗(yàn)力測量精度:百分之±1；

3）試驗(yàn)力測量范圍:百分之1～百分之100 F.S日漸深入；

4）作動器活塞位移:±1200mm動力；

5）位移精度:優(yōu)于百分之±0.5 F.S；

6）載荷保持時間可自由設(shè)置豐富內涵；

7）頻率范圍：0.01Hz～1.0Hz生產效率；

三、主機(jī)垂向加載系統(tǒng)：

1） 主作動器壓向負(fù)荷:30000kN適應性；

2） 試驗(yàn)機(jī)空間:900mm節點；

3） 測量精度:百分之±1；

4） 試驗(yàn)力測量范圍:百分之1～百分之100 F.S落地生根；

5） 拉向加載能力:5000kN的特點；

6） 作動器活塞位移:800mm；

7） 位移精度:百分之±0.5 F.S有效保障；

8） 載荷保持時間可自由設(shè)置系統；