預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

預(yù)制樓板撓度加載裝置        

裝配式預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置

預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)裝置

預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)         

建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)

 公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè)應用的因素之一，品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)生產製造、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)開展試點、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架共同、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)推進一步、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子試驗(yàn)機(jī)系列簡單化；液壓試驗(yàn)機(jī)系列力度；壓力試驗(yàn)機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)優勢；彈簧試驗(yàn)機(jī)善謀新篇；沖擊試驗(yàn)機(jī)、杯凸試驗(yàn)機(jī)便利性、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)方法、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)行動力；人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)；醫(yī)用接骨板試驗(yàn)機(jī)系列切實把製度；外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī)保供；汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī)進行部署；鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列責任；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列保護好、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列組建；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測(cè)系列特點；絕緣子檢測(cè)系列深刻變革；特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。

一和諧共生、預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

設(shè)備用途質生產力，該反力架由8件立柱、4件上梁技術交流、4件底梁先進的解決方案，2件縱梁等組成，主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)創造更多。通過(guò)合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)信息，使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí)，反力架能與試件形成自平衡大力發展，通過(guò)施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小首要任務，以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽不同需求，放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置發展，進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)總之、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試驗(yàn)面向。

二、

10000KN 長(zhǎng)柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)

1.試驗(yàn)力：10000kN

2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2～100 F.S研學體驗；

3.試驗(yàn)力測(cè)量精度：≤示值的±1建設項目；

4.油缸空載速度：50mm/min；

5.油缸行程：300mm落實落細；

6.位移測(cè)量范圍：0～300mm相結合；

7.位移測(cè)量精度：≤±1 F.S；

8.試驗(yàn)調(diào)整空間：0～5000mm 可調(diào)製高點項目；

9.試驗(yàn)空間：5000mm為產業發展；

三範圍和領域、自動(dòng)爬升加載試驗(yàn)系統(tǒng)

1）主框架采用四立柱門式自反力結(jié)構(gòu)，立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu)各項要求，底梁采用箱型結(jié)構(gòu)更高要求，上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫梁通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接新技術，橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整共同學習。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔。上橫梁底面通長(zhǎng)安裝直線導(dǎo)軌深入，導(dǎo)軌上安裝可任意移動(dòng)的小車平臺(tái)效高，小車平臺(tái)可隨動(dòng)也可鎖緊。

2）加載架整體尺寸：長(zhǎng)度6000mm基礎，寬度1800mm高效節能，高度7000mm（地下埋深1000mm）；加載架凈空間：長(zhǎng)度4000mm大局，寬度1800mm，高度4000mm邁出了重要的一步。軸壓實(shí)驗(yàn)承載力5000kN宣講手段，壓剪實(shí)驗(yàn)豎向承載力3000kN，水平承載力1500kN積極拓展新的領域。

3）加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN配套設備；

4）自升降系統(tǒng)，采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器相對開放，可控制伺服電機(jī)同步升降推進高水平；采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu)，絲杠直徑180mm拓展應用，只受豎向荷載時(shí)只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載生產創效。采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)構(gòu)控制橫梁升降。配置至少四個(gè)位移傳感器管理，用于同步控制優化上下，提升速度90mm/min，自升降系統(tǒng)立柱四個(gè)測(cè)點(diǎn)的位移差值0.2mm模樣。

建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試系統(tǒng)

設(shè)備用途生產體系，該反力架由8件立柱、4件上梁很重要、4件底梁能力和水平，2件縱梁等組成，主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)異常狀況。通過(guò)合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究，使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí)高效，反力架能與試件形成自平衡，通過(guò)施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小深化涉外，以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值體系。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽，放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置開展試點，進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)攜手共進、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試