預(yù)制樓梯撓度加載試驗(yàn)系統(tǒng)

預(yù)制梁撓度加載試驗(yàn)裝置

預(yù)制柱撓度加載裝置

鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)  

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)  

結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)系統(tǒng)

自反力自爬升加載試驗(yàn)系統(tǒng)

自平衡結(jié)構(gòu)工程加載試驗(yàn)控制系統(tǒng)

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)

預(yù)制樓梯撓度加載試驗(yàn)系統(tǒng)

功能

可以完成以下實(shí)驗(yàn)

1）不同配筋比例類型足尺鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁正截面經驗分享、斜截面破壞性實(shí)驗(yàn)解決方案；

2）連續(xù)梁彎曲實(shí)驗(yàn)；

3）剪力墻有力扭轉、梁柱結(jié)點(diǎn)壓剪實(shí)驗(yàn)上高質量；

4）短柱偏心壓縮實(shí)驗(yàn)。

一慢體驗、主要技術(shù)參數(shù)：

1.該裝置主要應(yīng)用于較大荷載鋼筋混凝土梁彎曲著力增加、梁柱節(jié)點(diǎn)壓剪實(shí)驗(yàn)、墻體壓剪實(shí)驗(yàn)等科技實力，結(jié)合加載的多樣性及先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備處理，同時(shí)也可進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)建設、鋼結(jié)構(gòu)等多種課程的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

2.組成

裝置由加載框架助力各行、加載單元前來體驗、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀y(cè)試分析系統(tǒng)以及實(shí)驗(yàn)輔助部分組成確定性。主體結(jié)構(gòu)采用四立柱門式框架結(jié)構(gòu)形式更加廣闊，上下橫梁通過(guò)四根槽型立柱連接，均可沿立柱按模數(shù)調(diào)節(jié)高度相貫通，方便不同類型的實(shí)驗(yàn)不斷發展。上下橫梁均采用箱梁結(jié)構(gòu)，下橫梁為寬體單梁自動化方案，周邊均布安裝孔，以方便實(shí)驗(yàn)擴(kuò)充越來越重要，頂部為不銹鋼面線上線下，防銹防刮擦；上橫梁為雙梁醒悟，梁底配置正交加載裝置數據顯示，豎向加載點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)X-Y雙向隨動(dòng)或固定，以實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)加載也逐步提升。正交加載裝置采用雙向直線導(dǎo)軌記得牢，加載小車平臺(tái)可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，小車平臺(tái)可安裝加載設(shè)備重要的作用、支座更多可能性、導(dǎo)軌等。雙梁跨中設(shè)計(jì)荷載500kN足夠的實力，靠近立柱附近設(shè)計(jì)荷載1000 kN緊迫性，可方便進(jìn)行短柱（偏心）壓縮實(shí)驗(yàn)。

二更適合、配置

1高效、加載架，四立柱門式框架自反力結(jié)構(gòu)高質量發展，立柱為槽型結(jié)構(gòu)全方位、上下橫梁為箱式結(jié)構(gòu)，下橫梁寬體單梁寬度750mm影響力範圍，安裝孔按50mm的模數(shù)均布大局，表面為不銹鋼板，可防銹應用提升、防刮擦主動性。上橫梁為窄體雙梁創造性，梁底配置正交加載裝置，加載點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)X-Y雙向隨動(dòng)或固定道路，以實(shí)現(xiàn)任意點(diǎn)加載規模設備。正交加載裝置采用雙向直線導(dǎo)軌，加載小車平臺(tái)可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)指導，小車平臺(tái)可安裝加載設(shè)備競爭力、支座、導(dǎo)軌等進一步完善。整體尺寸：3500×1400×2900mm集聚，有效實(shí)驗(yàn)空間3500×750mm×1700mm；zuida承載力：豎向500kN調整推進，加載架設(shè)計(jì)承載力按變形控制狀況，梁額定荷載下?lián)隙攘嚎缍鹊?.1百分之。

2機製、加寬方箱全過程，尺寸：500*250*200mm，承載力200kN探討；

3不負眾望、試件壓梁，尺寸：150*120*600mm調解製度；承載力200kN精準調控；

4、壓梁錨桿應用的因素之一，長(zhǎng)度1000mm解決；承載力200kN；

5善於監督、壓剪豎向?qū)驒C(jī)構(gòu)共創輝煌，承載力200kN。

6進一步、壓縮鉸板大部分，承載力500kN。

7實際需求、500kN液壓加載油缸解決方案，zuida壓縮荷載500kN，zuida拉伸荷載200kN善謀新篇，滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa增產，油缸耐壓30MPa，活塞行程200mm方法，啟動(dòng)壓力0.1MPa行動力；內(nèi)置高精度位移傳感器提供有力支撐。

8、250kN液壓加載油缸保供，zuida壓縮荷載250kN自行開發，zuida拉伸荷載250kN，滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa責任，油缸耐壓30MPa應用情況，活塞行程500mm，啟動(dòng)壓力0.1MPa組建；內(nèi)置位移傳感器表現。

9、壓剪L梁橫梁深刻變革，用于壓剪實(shí)驗(yàn)等結論，與壓剪L梁豎梁連接形成L型梁，用于水平加載質生產力。同時(shí)可作為梁彎曲分配梁使用智能化。帶一對(duì)正交鉸支座，鉸支座距離按模數(shù)可調(diào)處理，加載點(diǎn)距離500-1400mm按模數(shù)可調(diào)，可直接與載荷傳感器相連在此基礎上；外形尺寸200*200*1900mm助力各行，承載力500kN；梁上部與拉壓力傳感器連接自主研發，正交鉸支座安裝在梁下部首要任務，所有部件均可隨加載油缸上下移動(dòng)，工作面均進(jìn)行機(jī)加工處理不同需求。

10發展、壓剪L梁豎梁，用于壓剪實(shí)驗(yàn)等總之，與壓剪L梁橫梁連接形成L型梁面向，用于水平加載。Ⅱ型鋼結(jié)構(gòu)研學體驗。承載力200kN建設項目。

11、水平拉桿落實落細，用于壓剪實(shí)驗(yàn)相結合，試件水平限位裝置。光軸型製高點項目；承載力200kN為產業發展。

12範圍和領域、手動(dòng)渦輪蝸桿加載機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)力學(xué)實(shí)驗(yàn)桿件結(jié)構(gòu)加載用各項要求，采用手搖加載的方式更高要求。機(jī)械式蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。額定荷載10kN共謀發展，行程150mm學習，拉壓加載。

13聽得懂、通用滑動(dòng)底板應用優勢，承載力300kN，尺寸450*220*114mm全方位；

14高效節能、立柱轉(zhuǎn)接板，將加載油缸安裝在立柱之間提供水平反力的裝置大局。利用豎向?qū)к壉ＷC小車可移動(dòng)并在任意位置鎖緊新創新即將到來。承載力：200kN，豎向可調(diào)范圍±600mm有序推進。