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大型多功能結構試驗機試驗系統(tǒng)2000噸

簡要描述:

大型多功能結構試驗機試驗系統(tǒng)2000噸
自平衡反力架
自平衡反力系統(tǒng)套裝
大型結構試驗系統(tǒng)
簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)
構件疲勞試驗系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)

更新時間:2025-12-21

訪問次數(shù):837

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大型多功能結構試驗機試驗系統(tǒng)2000噸

大型多功能結構試驗機試驗系統(tǒng)2000噸


本系統(tǒng)主要由七部分組件組成: 2000噸多功能反力框架應用優勢,靜態(tài)電液伺服加載作動器;主機閥臺及管路新格局;控制系統(tǒng);回字形加載框架;試驗配套設備積極影響;數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

一緊密協作、2000噸多功能反力框架


1.1越來越重要、主機采用框架結構,橫梁通過液壓自動升降裝置以調整試驗空間發揮重要作用,主機立柱與上下橫梁采用預應力鎖緊醒悟,保證主機框架在拉壓加載時不會產生間隙。

1.2高質量、主框架大垂向壓力不小于:20000kN也逐步提升,大垂向拉力不小于:6000kN;主框架水平向承載力不小于:6000kN註入了新的力量,拉4000kN重要的作用,

1.3、試驗空間不小于:

寬:5000mm(立柱內側間距)去創新,深:3900mm足夠的實力,高5000mm(作動器底部至底座頂面) ,加長試驗空間內側尺寸(長*寬):13500mm*1900mm結構;

試驗空間高度調節(jié)范圍不窄于:1500~5000mm更適合,分級調整(每級高度500mm)。

主機須依據(jù)實驗室預留基礎設計施工溝通協調,不需額外改造要素配置改革。

1.4、大載荷下(20000kN壓力)主機框架的大變形不大于1/1000,提供垂向和左右兩側水平向同時加載時整機的有限元分析報告

1.5重要平臺、主機框架外前后側向環(huán)形支撐深刻認識,整體大高度不小于4000mm。其中高度≤2500mm時應用提升,滿足大推力不小于4000kN主動性,高度在2500mm~4000mm時,滿足大推力不小于2000kN發展的關鍵,前后側向支撐可沿承力地基移動道路。配備各級作動器連接及安裝固定裝置。

1.6真諦所在、垂向加載作動器安裝在橫梁上指導,要求具備沿水平力作用方向主動伺服跟動加載的能力,提供實施方案掃描件

1.7充分、水平向電液伺服作動器安裝在主機框架單側支撐上進一步完善,配置沿垂直方向主動伺服跟動加載系統(tǒng),提供實施方案掃描件

1.8競爭力、主機試驗底座臺面上應合理布置錨孔調整推進,間距600mm(與現(xiàn)有實驗室反力臺座孔距一致);所配置的連接螺桿數(shù)量不低于20根機製性梗阻;應可與實驗室已配備的節(jié)點試驗輔具配套使用機製;配備水平滑移限位裝置。

1.9集成應用、側向環(huán)形加載支撐在豎向平面內夾角不窄于0~ ±45°探討,水平面內夾角不窄于0~±30°。主框架及側向支撐結構連接方式可靠高效流通、易用調解製度,標明不同加載角度(45°、30°功能、20°)下的大荷載及其變形應用的因素之一,提供設計計算書掃描件

1.10配備無需外接電源或電池的,基于射頻能量收集的無源無線形變測量模塊廣泛關註,對框架變形進行實時監(jiān)測,提供實施方案掃描件

1.11集成技術、提供整套系統(tǒng)的三維視圖掃描件就能壓製,原件備查;對平面外加載提供可行性方案三維視圖掃描件大部分,原件備查強大的功能;提供平面外加載的詳細有限元分析報告掃描件,

1.12解決方案、提供滿足設備指標要求的驗收試樣輔具及改進現(xiàn)有的運送小車以滿足該加載設備運輸試件的要求優勢;試驗試件就位所需軌道4根(井字排列)善謀新篇、手動葫蘆不少于4個,單個軌道總承載力不小于16噸便利性。

1.13方法、配備設備不同類型試驗功能所需的實驗支座、夾具等輔具各一組提供有力支撐。需滿足試驗類型包括:墻類實驗切實把製度、十字節(jié)點試驗、K型節(jié)點試驗自行開發、空間異型節(jié)點試驗進行部署、深梁試驗、墻柱偏壓實驗應用情況。

二保護好、靜態(tài)電液伺服加載作動器

2.1、20000kN垂向電液伺服加載作動器表現,大推力不小于:20000kN特點,大拉力不小于:6000kN;大行程:600mm (±300mm)相互配合;活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤以實現(xiàn)與試件的連接慢體驗;數(shù)量:1臺。

2.2智能化、主框架單側水平向電液伺服加載作動器科技實力,大推力不小于6000kN、拉力不小于4000kN建設;大行程不小于±400mm在此基礎上。活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤以實現(xiàn)與試件的連接前來體驗;數(shù)量:1臺自主研發;另一側提供4000kN作動器安裝底座,滿足現(xiàn)有4000kN作動器要求更加廣闊。

2.3不同需求、1000kN水平向跟動作動器,大推拉力不小于:±1000kN保持穩定;大行程±400mm總之;作動器與20000kN垂向加載作動器連接,實現(xiàn)該作動器的水平向伺服跟動支撐作用;數(shù)量:1臺

2.4研學體驗、1000kN垂向跟動作動器,大推拉力不小于:±1000kN;大行程:1800mm落實落細;作動器與6000kN水平向加載作動器連接相結合,實現(xiàn)該作動器的垂向主動伺服跟動;數(shù)量:1臺

2.5製高點項目、20000kN垂向電液伺服加載作動器為產業發展、6000kN水平向電液伺服加載作動器須滿足如下要求:

力測量精度不低于:±1%(4%--100%量程范圍內);20000kN力分辨率優(yōu)于1kN,6000kN力分辨率優(yōu)于0.5kN,

位移精度:≤0.05%FS認為,位移分辨率:0.01mm服務好。

提供由中國合格評定國家認可委員會認可的計量檢定機構出具的作動器所用力傳感器的校準證書掃描件,原件備查反應能力。

2.6 伺服閥指標:控制電壓:0~±10V共謀發展;額定流量誤差(?PN=7Mpa):≤10%;供油壓力大:31.5MPa結構重塑;階躍響應時間:≤12ms聽得懂,分辨率:≤0.1%,滯環(huán):≤0.2%高質量發展,閥流量保證活塞大移動速度≥150mm/min全方位。

提供伺服閥的產品彩頁資料掃描件,原件備查影響力範圍。

三大局、主機閥臺及管路

3.1、本系統(tǒng)采用實驗室已有的800L/min電液伺服油源系統(tǒng)邁出了重要的一步,加載控制系統(tǒng)與該油源系統(tǒng)的PLC之間可以通過網(wǎng)線或RS232C串行口線連接有序推進,在控制器的計算機界面上監(jiān)控伺服油源的運行,可實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的遠程監(jiān)控操作需求。

3.2堅定不移、油源至主機系統(tǒng)的管路以及主機上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機移動橫梁相對開放、主加載作動器等采用高壓軟管連接推進高水平;管道耐壓不低于32MPa.

提供管路系統(tǒng)的三維布置圖掃描件,原件備查拓展應用。

四生產創效、控制系統(tǒng)

4.1、控制器采用工控計算機直接插卡式控制器管理,不得采用上下位微機控制器優化上下,防止因通訊連接不可靠引起的作動器失控損壞試樣而導致危險。

4.2敢於挑戰、至少具備6個前向控制通道和12個反饋通道不斷創新,應可實現(xiàn)試樣的6通道同步、異步加載控制和垂向主作動器和水平作動器的主動跟動控制提供了遵循;12個通道的模擬輸出參與水平。控制系統(tǒng)的主要參數(shù)(荷載服務效率、位移等)能通過模擬輸出及數(shù)字輸出等形式將系統(tǒng)信號傳輸給外部數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)明確相關要求,實現(xiàn)控制系統(tǒng)與外部數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行同步采集的功能要求。

4.3統籌發展、控制器應能夠實現(xiàn)垂向與水平向加載的主動伺服跟動控制深化涉外,保證在加載的過程中,垂向加載作動器可以水平向的主動伺服跟動生產製造,水平向加載作動器可以完成垂向的主動伺服跟動開展試點,提供設計方案圖掃描件,原件備查共同。

4.4推進一步、配備試驗力、位移兩個閉環(huán)控制回路簡單化,兩種控制模式之間可在任何情況下平滑切換力度。具備可編程試驗功能。

4.5系統性、控制軟件在Windows 10系統(tǒng)環(huán)境下應具有良好的兼容性和人機交互界面勇探新路。

4.6、此系統(tǒng)可適配采購人已采購的組合式雙1000噸多功能多通道電液伺服加載試驗系統(tǒng)所配備的作動器傳遞,所配備的控制系統(tǒng)可以與本項目的控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)試驗,實現(xiàn)復雜多點的結構加載試驗功能,并可進行多個子結構的遠程擬動力協(xié)同試驗信息化技術,提供設計圖掃描件原件備查發揮作用。

4.7、提供虛擬仿真系統(tǒng)逐步顯現,功能包括:虛擬場景銘記囑托、試驗原理、設備高度調整自動化裝置、試驗加載操作介紹示範。

4.8、軟件具有保護功能有很大提升空間,當因意外情況導致試驗中斷時運行好,自動保護,用戶可以在中斷點重啟繼續(xù)試驗可能性更大。當試驗力超過每檔大試驗力時過載保護部署安排,系統(tǒng)卸荷搖籃;當活塞位移達到上下極限位置時行程保護,油泵電機停機推廣開來。

4.9推動、試驗軟件能進行單層和多高層建筑結構的整體結構擬動力試驗和子結構擬動力試驗,試驗子結構可以取單個柱構件資源配置,也可以取單個樓層或多個連續(xù)樓層信息。

4.10、結構建拇罅Πl展;诖?lián)多自由度模型豐富內涵,每個樓層可包含多個柱構件。柱構件的模擬包含多種非線性滯回模型產能提升,如:理想彈塑性模型適應性、旗形模型、二折線模型通過活化、三折線模型和四折線模型面向,可以實現(xiàn)剛度和強度退化、捏攏效應等非線性特征的模擬研學體驗。

4.11建設項目、軟件具有結構地震響應時程分析功能和柱構件擬靜力加載模擬功能,便于用戶在擬動力試驗前對結構和構件模型進行檢查模式。

4.12自動化、軟件具有試驗數(shù)據(jù)可視化顯示功能,試驗過程中能夠實時時程曲線高品質、滯回曲線不折不扣、數(shù)值顯示及結構振動動畫。

4.13資源優勢、提供本招標要求中列出的控制系統(tǒng)和擬動力軟件連接進行子結構擬動力試驗的實現(xiàn)方案掃描件高效利用,原件備查。

4.14估算、提供靜態(tài)控制系統(tǒng)和擬動力軟件連接進行子結構擬動力試驗講理論。

4.15、試驗控制應具有手動和自動兩種操作系統(tǒng)不要畏懼,并應具備以下功能:具有完整服務為一體、可靠的安全保護裝置;當試驗力超過每檔大試驗力時過載保護逐漸顯現,系統(tǒng)卸荷全會精神;當活塞位移達到上下極限位置時行程保護,油泵電機停機拓展基地。

五集中展示、回字形加載框架

5.1實力增強、利用實驗室原有承載力2000噸的主橫梁,擴展為回字型框架的上下橫梁使用探索創新;上下橫梁組合可作為2000噸橫梁承載使用重要工具,配備相應的連接件;

框架外形尺寸不小于:長7000mm配套設備,高5200mm,厚度和現(xiàn)有主梁一致相對開放;框架柱腳需加寬以保證側向穩(wěn)定性推進高水平。框架變形豎向及水平向受力時拓展應用,撓度變形不大于0.1%生產創效。提供設計方案圖掃描件,原件備查管理。

5.2優化上下、框架垂向承載力不小于:3000kN,水平向承載力不小于: 600kN戰略布局;提供在不改變現(xiàn)有橫梁尺寸情況下事關全面,擴展到5000kN的實施方案及相應輔具。

5.3狀態、配備行程為±300mm的水平滑動板或直線導軌技術節能,1個,大磨阻不大于所受法向力的1%廣泛認同。

5.4國際要求、配備防護欄和鋼梯,保證試驗安全和操作鍛造。

5.5競爭激烈、提供十字形、k字型改善,T字型節(jié)點試驗框架連接及支撐輔具空白區,該加載框架的連接尺寸圖及三維視圖。

5.6信息化、大荷載下充分發揮,加載框架整體有限元分析報告;

5.7充分發揮、框架四周(立柱選擇適用、頂梁及底梁)翼緣預留螺栓孔,為后續(xù)輔具設計、試件安裝提供條件業務指導。

5.8改進措施、根據(jù)實驗室現(xiàn)有特點提供平面外抗傾覆設施,并提供計算書長足發展。

5.9今年、用于千斤頂連接反力架的鋼梁的傾斜支座,水平支座各2個結構不合理,滿足梁動手能力、柱、十字型節(jié)點意見征詢、K型節(jié)點提升、T字型節(jié)點等結構試驗。

5.10的必然要求、配置試件安裝就位所需葫蘆研究成果,不少于4個。

六應用擴展、試驗配套設備

6.1體驗區、液壓千斤頂:300t液壓單向千斤頂行程200mm,帶力傳感器活動上,1只有望,用于豎向加載。

6.2導向作用、60噸拉壓千斤頂標準、30噸拉壓千斤頂各2只,行程均為±250mm堅持好,均帶力傳感器和內置位移傳感器即將展開;

6.3、500噸壓力傳感器1只特性,提供由中國合格評定國家認可委員會認可的計量檢定機構出具的校準證書掃描件傳承,原件備查。

6.4建言直達、4通道高精度自動液壓控制臺1套多種。

6.5、平面鉸支座1個充分發揮,額定承載力≥250噸發展成就;允許偏轉角度:≤15°;轉動方式:單向鉸連接轉動重要方式;可調節(jié)內槽大尺寸:400x400mm開展面對面。

6.6、機械千斤頂:50噸4只非常重要、30噸2只, 10噸2只

6.7進一步提升、拉線式位移計:量程:500mm 精度:1%FS, 12個空間廣闊;

拉線式位移計:量程:700mm 精度:1%FS, 4個;

拉線式位移計:量程:1000cm 精度:1%FS, 4個改革創新;

導桿位移計:量程:250各8只知識和技能。

6.8 激光位移計:量程:300mm精度:優(yōu)于0.1%,各2只.

激光位移計:量程:500mm精度:優(yōu)于0.1%新模式,各2只實現。

6.9 機械式磁力表座:量程:500mm, 40個;量程:1000mm, 40個提高。

七可以使用、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

7.用途:用于采集應變、位移各領域、力等實驗數(shù)據(jù)。

7.1數(shù)采通道:總通道數(shù)不小于180通道保持競爭優勢,單臺不少于60通道進行培訓,可進行更多通道擴展,滿足2000通道以上系統(tǒng)集成測試長效機製,同步精度200ns法治力量。

7.2模數(shù)轉換器:24位A/D轉換器。

7.3每個通道均可以采集:1/4橋分享、半橋共享、全橋及應變式位移傳感器、各種橋式力傳感器方式之一、電阻式傳感器生動。支持電壓信號輸入。

7.4支持應變片電阻60~20000Ω創新能力;靈敏度系數(shù)1.0~3.0 自動修正新品技。

7.5導線電阻自動修正功能,長導線電阻修正范圍:0~100Ω求得平衡。

7.6量程±60000με紮實做,分辨率0.1με

7.7精度:0.2%FS;應變示值:≤0.5%±3με至關重要;非線性:≤0.1%FS提供深度撮合服務。

7.8可以動靜態(tài)采集,靜態(tài)每通道采樣頻率不小于1Hz的發生,動態(tài)高200Hz組成部分。

7.9軟件要求:計算機完成自動平衡、試采樣新的動力、單次采樣技術節能、定時采樣的控制指導,以及將任選兩測點的測量數(shù)據(jù)定義為 x 軸和 y 軸,邊采樣邊繪制成曲線國際要求,完成 x-y 記錄儀(滯回曲線)的功能流動性。

7.10軟件中輸入橋路方式、應變計電阻重要部署、導線電阻具體而言、應變計靈敏度系數(shù),軟件完成對測量結果的自動修正智慧與合力;軟件中輸入被測試件材料的彈性模量和泊松比喜愛,軟件將完成應力及兩片直角、三片 45°直角開放要求、60°等邊三角形向好態勢、傘形、扇形等應變花主應力及方向的計算服務機製。

7.11零漂:不大于2με/4h貢獻力量。

7.12具有同步并行測試和分析功能,滿足1000通道以上系統(tǒng)集成測試大幅拓展,配套處理軟件通過對數(shù)據(jù)監(jiān)控與管理發行速度,實現(xiàn)對各種結構的性能測試和分析。系統(tǒng)可實現(xiàn)遠程多平臺匯編系統(tǒng)DFD與時俱進,控制系統(tǒng)等外部設備接入系統(tǒng)平臺性能,實現(xiàn)統(tǒng)一控制管理,滿足系統(tǒng)集成測試需求綜合運用。

7.13支持網(wǎng)絡攝像頭視頻信號接入供給,視頻信號能夠和所有數(shù)據(jù)采集通道實時數(shù)據(jù)同屏顯示。在數(shù)據(jù)分析時實事求是,能夠協(xié)同采集數(shù)據(jù)查看當前時刻對應視頻圖像重要的意義,便于多維度分析。

7.14自動平衡范圍:±20000με(應變計阻值的±2%)等多個領域。


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