電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)電液伺服疲勞試驗(yàn)加載系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)帶動產業發展、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)大局,包括材料和零部件的拉伸疲勞、壓縮疲勞邁出了重要的一步、和彎曲疲勞等試驗(yàn)有序推進。
更新時(shí)間:2025-12-21
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電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)加載系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)更讓我明白了,包括材料和零部件的拉伸疲勞迎難而上、壓縮疲勞、和彎曲疲勞等試驗(yàn)探索。
序號 | 項(xiàng) 目 | 主要規(guī)格堅持先行、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo) |
1 | 主機(jī)框架 | 大載荷100kN |
2 | 作動(dòng)器靜態(tài)試驗(yàn)力 | ≤±100kN 示值精度±1% |
3 | 作動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ≤±100kN,力幅值波動(dòng)度≤±2%FS |
4 | 作動(dòng)器振幅 | ±50mm滿意度,示值精度±0.5%FS |
5 | 作動(dòng)器行程 | 100mm |
6 | 主機(jī)凈試驗(yàn)寬度 | 500mm |
7 | 主機(jī)試驗(yàn)高度 | 1000mm |
8 | 控制器類型 | 單通道情況較常見,位移和負(fù)荷兩路閉環(huán)控制 |
9 | 頻率范圍 | 0.01~50Hz |
10 | 主要波形 | 正弦波、矩形波主要抓手、三角波體製、斜波、組合波 |
11 | 油源規(guī)格 | 新型油源集成應用,流量:100L/min探討,21MPa,功率45kW |
12 | 重量參數(shù)(約) | 主機(jī):660kg高效流通,油源:1T |
13 | 冷卻方式 | 獨(dú)立式油冷機(jī)調解製度,無需冷卻水 |
電液伺服建筑結(jié)構(gòu)件疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要由:
l 主機(jī)框架
l 伺服直線作動(dòng)器
l 伺服油源
l 彎曲夾具
l 單通道伺服控制器
疲勞加載試驗(yàn)設(shè)備要求:
1) 加載框架 ,跨距 5m±0.1m功能,高不低于 5m應用的因素之一,垂向承載力不低于 100 噸,水平承載力不低于 50 噸預期,含作動(dòng)器與框架的連接件敢於監督,不包含作動(dòng)器球鉸端與構(gòu)件的連接。
2) 橫梁跨中大承載 130 噸時(shí)結構,框架變形不大于 1/1000重要的作用。提供詳細(xì)的有限元分析。
3) 標(biāo)配鋼結(jié)構(gòu)分配梁 1 根規模最大,長度 1m力度,
4) 分配梁兩端含專用固定鉸支座和滾動(dòng)鉸支座明確了方向;
5) 標(biāo)配短柱承臺 2 個(gè),承臺與基座勇探新路、承臺上端板與刀口鉸滾動(dòng)鉸類實(shí)驗(yàn)裝置預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)接口單產提升。
6) 垂直向作動(dòng)器水平滑動(dòng)裝置一套,垂向承載力不低于100 噸試驗。
7) 節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)輔具一套勞動精神,滿足節(jié)點(diǎn)擬動(dòng)力加載需要。
8) 提供框架與模型箱系統(tǒng)的整體配套效果三維圖製度保障,設(shè)備場地平面布置圖預下達。
9) 垂向 50 噸電液伺服疲勞作動(dòng)器與水平 20 噸電液伺服作動(dòng)器。作動(dòng)器統籌推進,使用進(jìn)口密封件責任,可以垂直使用。作動(dòng)器應(yīng)包括作動(dòng)器本體保護好、前球鉸后法蘭連接組建、內(nèi)置式磁致伸縮位移傳感器、輪輻式高精度負(fù)荷傳感器和相應(yīng)的連接件特點。
10) 作動(dòng)器的主要技術(shù)指標(biāo)如下:
①大試驗(yàn)推力:垂向不低于 500kN深刻變革,水平向不低于 200kN;
②大試驗(yàn)拉力:垂向不低于 500kN和諧共生,水平向不低于 200kN.
③試驗(yàn)力測量范圍與精度:4%--100%FS質生產力,示值的±1%
④作動(dòng)器行程:±150mm
⑤作動(dòng)器位移分辨率:0.01mm 位移
測量精度:0.1%FS
11) 采用進(jìn)口伺服閥
12) 100L/min 電液伺服油源。電液伺服油源的額定輸出流量不低于100L/min,額定工作壓力不低于 23MPa技術交流,由高壓油泵先進的解決方案、電機(jī)、電控柜創造更多、高壓濾油器宣講活動、風(fēng)冷系統(tǒng)和相應(yīng)的管路等組成,為伺服系統(tǒng)提供加載控制用液壓油工藝技術。能允許兩只作動(dòng)器同時(shí)工作效率。
13) 采用低噪音高壓齒輪泵,配有高壓濾油器近年來、安全閥和電磁溢流閥講道理,保證液壓系統(tǒng)安全工作配帶 4 根長度為 6 米與作動(dòng)器連接的高壓軟管,作動(dòng)器帶有進(jìn)口自密封快換接頭通過活化。
14) 配備風(fēng)冷系統(tǒng)落地生根,作動(dòng)器可同時(shí)帶載連續(xù)工作大于 8 小時(shí)。