車(chē)輛轉(zhuǎn)向裝置性能測(cè)試平臺(tái)

轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)

高鐵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)裝置

模擬轉(zhuǎn)向架超常載荷的靜態(tài)試驗(yàn)臺(tái)

汽車(chē)轉(zhuǎn)向架加載試驗(yàn)裝置

車(chē)輛轉(zhuǎn)向裝置性能測(cè)試平臺(tái)

一、功能：模擬車(chē)輛的負(fù)載效高，以便在車(chē)間組裝后或拆卸前控制轉(zhuǎn)向架上的輪載和其他重要功能前沿技術。

       應(yīng)用于檢查ET轉(zhuǎn)向架的裝配、調(diào)整和負(fù)載測(cè)試性能。應(yīng)采用在類(lèi)似應(yīng)用中經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的進(jìn)技術(shù)多種方式。

       負(fù)載氣缸施加各種車(chē)輛負(fù)載，并準(zhǔn)確測(cè)量和記錄車(chē)輪負(fù)載技術創新。BPM還應(yīng)能夠自動(dòng)測(cè)試其他參數(shù)深入交流研討，如軸距、平行度或懸架廣泛應用。測(cè)試完成后實現了超越，所有值應(yīng)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，并作為詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告呈現(xiàn)去完善。數(shù)據(jù)格式必須與常用軟件/系統(tǒng)兼容橋梁作用。

二、組成:

樣件接口 求索、  縱向加載作動(dòng)缸讓人糾結、  約束支撐液壓伺服分油器、靜態(tài)支撐穩定發展、垂向作動(dòng)缸基石之一、設(shè)備基礎(chǔ)、側(cè)向作動(dòng)缸增持能力、載荷傳感器共同努力、加載桌面

三、技術(shù)參數(shù)：

垂向：800 kN  橫向：400 kN 縱向：400 kN  俯仰單臺(tái)：600kNm

凈俯仰雙臺(tái)：1700 mm：2040 kNm     凈俯仰雙臺(tái) ：3000 mm：3600 kNm

側(cè)傾：360 kNm    偏航單臺(tái)：360 kNm

凈偏航雙臺(tái)：1700 mm：400 kNm      凈偏航雙臺(tái) ：3000 mm：510 kNm

公司簡(jiǎn)介

       濟(jì)南恒樂(lè)興科儀器有限公司是一家專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)研制力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備的追求卓越。 公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)能力逐漸完善，擁有眾多長(zhǎng)期從事試驗(yàn)機(jī)研究設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工程師，對(duì)材料結(jié)構(gòu)合理需求、液壓系統(tǒng)是目前主流、精密加工、電氣自動(dòng)化高效、精密測(cè)量應用創新、自動(dòng)控制等技術(shù)分類(lèi)深入研究提高，自主掌握核心技術(shù)，強(qiáng)力支撐了高品質(zhì)的產(chǎn)品的特性。

       在材料力學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域交流，與國(guó)內(nèi)高校的教授、院士合作提供堅實支撐，共同致力于提高中國(guó)創(chuàng)造的產(chǎn)品質(zhì)量!為中國(guó)創(chuàng)造向 國(guó)際化邁進(jìn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

目前公司銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地還不大，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)涵蓋了全國(guó)內(nèi)的科研單位、211院校信息化技術、制造企業(yè)發揮作用、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)逐步顯現，為用戶(hù)提供快速及時(shí)的售后服務(wù)!

       公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè)銘記囑托，品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在電液伺服疲勞系統(tǒng)快速增長、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)開放以來、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、環(huán)境力學(xué)耦合系統(tǒng)高質量、高溫高壓腐蝕試驗(yàn)機(jī)提供了有力支撐，絕緣子機(jī)電聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)。

轉(zhuǎn)向架模擬超常載荷的靜態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向架疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)

高鐵轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)裝置

車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)

轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

        可滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)力學(xué)前景、復(fù)合材料進一步意見、高分子、核電共享應用、建筑材料生產能力、地鐵、電力取得了一定進展、汽車(chē)完善好、飛機(jī)等行業(yè)不同材料的性能測(cè)試要求 廣泛應(yīng)用于機(jī)械冶金大面積、石油化工積極參與、汽車(chē)船舶、鐵路隧道培養、生物醫(yī)藥交流研討、計(jì)量質(zhì)檢、科研院所形式、交通運(yùn)輸建設應用、等各個(gè)行業(yè)及領(lǐng)域。

       另有全系產(chǎn)品：電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列日漸深入；液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列動力；壓力試驗(yàn)機(jī)系列同時；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；彈簧試驗(yàn)機(jī)效高性；沖擊試驗(yàn)機(jī)模式、絕緣子熱機(jī)試驗(yàn)、拉彎扭一體機(jī)提升、杯凸試驗(yàn)機(jī)高品質、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)支撐能力；人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)資源優勢； 醫(yī)用接骨板接骨螺釘試驗(yàn)機(jī)系列；外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī)置之不顧；汽車(chē)安全帶拉伸不斷完善、汽車(chē)防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī)；鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列方便；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列營造一處；千斤頂檢定裝置；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列知識和技能、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列取得顯著成效；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測(cè)系列實現；超高速作動(dòng)器系列不容忽視；特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。

火車(chē)轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)裝置

動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向裝置試驗(yàn)平臺(tái)

動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向動(dòng)力試驗(yàn)裝置

高鐵轉(zhuǎn)向架載荷試驗(yàn)系統(tǒng)