制動(dòng)梁靜載荷試驗(yàn)裝置-HLYQ制動(dòng)梁閘瓦疲勞試驗(yàn)機(jī)鐵路制動(dòng)梁拉力機(jī)制動(dòng)梁靜載荷試驗(yàn)裝置
更新時(shí)間:2025-12-23
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制動(dòng)梁靜載荷試驗(yàn)裝置-HLYQ
制動(dòng)梁閘瓦疲勞試驗(yàn)機(jī)
鐵路制動(dòng)梁拉力機(jī)
制動(dòng)梁靜載荷試驗(yàn)裝置
1.主要用途:制動(dòng)梁靜載荷試驗(yàn)裝置-HLYQ,適用于鐵路貨車各型制動(dòng)梁的拉力試驗(yàn)共創輝煌。主要包括機(jī)體具有重要意義、加持裝置、液壓加載系統(tǒng)大部分、傳感器強大的功能、微控系統(tǒng)、打印機(jī)等部分組成解決。采用微控操作模式預期,并能自動(dòng)判試驗(yàn)結(jié)果,打印拉力試驗(yàn)報(bào)告幅度。
2.技術(shù)參數(shù)
輸入電源:AC380V±10% 50Hz 三項(xiàng)五線
單機(jī)功率:4kW
油缸行程:100mm
液壓系統(tǒng)壓力:17MPa
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):1682×460×825(mm)
插銷直徑:36mm
試驗(yàn)拉力:103.5kN
試驗(yàn)結(jié)果輸出方式:屏顯+打印
3.技術(shù)要求
(1)制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)器需滿足《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》文件相關(guān)要求結構。設(shè)備安裝在線下區(qū)域,需進(jìn)行拉力試驗(yàn)的制動(dòng)梁經(jīng)制動(dòng)梁檢修線自動(dòng)調(diào)度到下線端貢獻,由制動(dòng)梁自動(dòng)上下料機(jī)器人擺放到待加修工位周轉(zhuǎn)箱上規模最大,由AGV堆垛叉車運(yùn)送至制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)器所在工位。
(2)制動(dòng)梁上料后明確了方向,兩端的閘瓦托支承塊系統性、油缸中心與支柱中心、制動(dòng)梁架的中心應(yīng)在同一平面上單產提升,力傳導(dǎo)應(yīng)在同一直線上傳遞。
(3)閘瓦托支承塊在組裝銷軸上進(jìn)行微量轉(zhuǎn)動(dòng),以消除分力勞動精神;同時(shí)閘瓦托支撐塊留有適當(dāng)?shù)臄[動(dòng)范圍開展攻關合作,并可用螺栓調(diào)整製度保障,以保證支撐塊與閘瓦托密貼。
(4)位移傳感器安裝在直線軸承內(nèi)的有效手段,安裝調(diào)試軸承的中心線與油缸中心線應(yīng)平行統籌推進,傳感器滑尺垂直移動(dòng)自如,不得有側(cè)向力關鍵技術。
(5)采用觸控一體機(jī)控制了解情況,自動(dòng)判斷試驗(yàn)結(jié)果,并將試驗(yàn)結(jié)果上傳至MES系統(tǒng)技術研究。試驗(yàn)結(jié)果可打印重要的。
(6)設(shè)備應(yīng)設(shè)置2米的圍欄進(jìn)行安全防護(hù),試驗(yàn)時(shí)對(duì)人機(jī)進(jìn)行物理隔離結論。