汽車轉(zhuǎn)向垂向疲勞試驗裝置

汽車懸架實驗系統(tǒng)-HLYQ

新能源汽車前后橋試驗系統(tǒng)

汽車懸架疲勞協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)

車轉(zhuǎn)向垂向加載試驗系統(tǒng)

車輛側(cè)滑試驗加載裝置

汽車懸架實驗系統(tǒng)

加載反力試驗系統(tǒng)

汽車轉(zhuǎn)向垂向疲勞試驗裝置

     主要為準(zhǔn)備建設(shè)力學(xué)實驗室的各高校及單位新的動力，提供實驗室力學(xué)設(shè)備引進(jìn)的規(guī)劃及服務(wù)的過程中。我司可以根據(jù)客戶需求定制設(shè)備，例如:梁柱教學(xué)試驗設(shè)備廣泛關註、大型結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng)促進進步、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、相似模擬試驗系統(tǒng)鍛造、長柱試驗機(jī)等等力學(xué)設(shè)備競爭激烈。

一、反力試驗裝置-HLYQ

     通掣纳?？梢赃M(jìn)行多種類型的測試空白區，如靜態(tài)加載、動態(tài)加載信息化、地震模擬形勢、疲勞測試等，以滿足不同的試驗需求取得明顯成效。JINGQUE的測量和控制：為了保證測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性約定管轄，大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)需要具備高精度的測量設(shè)備和穩(wěn)定可靠的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測和記錄試驗過程中的各種參數(shù)創新的技術。安全保障措施：由于大型結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)所測試的結(jié)構(gòu)物體通常具有較高的重量和能量大幅拓展，試驗系統(tǒng)需要具備安全保障設(shè)備和系統(tǒng)，以確保試驗過程中人員和設(shè)備的安全更加堅強。

1)作動器：過孔直徑60mm,模塊化設(shè)計與時俱進。

2)作動器的額定推力：500kN;

3)負(fù)荷傳感器：高精度輪輻式負(fù)荷傳感器；

4)負(fù)荷測量范圍與分辨率：百分之4--百分之100FS,負(fù)荷測量分辨力：0.1kN;

5)負(fù)荷測量精度：在百分之4-百分之100范圍內(nèi)示值的±1%;

6)加載額定行程：200mm;

7)傾角傳感器的角度分辨率高于0.01度初步建立；

8)作動器額定速度：2.5mm/s;

結(jié)構(gòu)混凝土力學(xué)試驗系統(tǒng)

高層建筑新型聯(lián)肢組合鋼板剪力墻試驗系統(tǒng)

反力試驗裝置-HLYQ

結(jié)構(gòu)多功能加載試驗系統(tǒng)

反力加載裝置

反力試驗加載系統(tǒng)

反力架加載試驗系統(tǒng)

承接結(jié)構(gòu)力學(xué)加載試驗服務(wù)項目

多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)HLYQ-DGN

結(jié)構(gòu)混凝土綜合試驗系統(tǒng)

纖維混凝土力學(xué)試驗加載系統(tǒng)

二綜合運用、靜態(tài)電液伺服加載作動器

1、20000kN垂向電液伺服加載作動器的方法，推力：20000kN實事求是，拉力：6000kN；行程：600mm落到實處。 (±300mm)服務水平；  

2最新、主框架單側(cè)水平向電液伺服加載作動器，推力6000kN處理方法、拉力4000kN體驗區；行程±400mm。

汽車前橋疲勞加載試驗系統(tǒng)

汽車懸架試驗裝置

汽車零部件動靜加載系統(tǒng)

車輛穩(wěn)定桿加載試驗裝置

汽車驅(qū)動橋電液伺服試驗系統(tǒng)

三活動上、控制系統(tǒng)

1、試驗軟件能進(jìn)行單層和多高層建筑結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)擬動力試驗和子結(jié)構(gòu)擬動力試驗進一步推進，試驗子結(jié)構(gòu)可以取單個柱構(gòu)件導向作用，也可以取單個樓層或多個連續(xù)樓層。

2應用的選擇、軟件具有試驗數(shù)據(jù)可視化顯示功能十大行動，試驗過程中能夠?qū)崟r時程曲線、滯回曲線背景下、數(shù)值顯示及結(jié)構(gòu)振動動畫綜合措施。

功能：可用于一下試驗

鋼結(jié)構(gòu)實驗

1）H型鋼梁應(yīng)力分布實驗

2）裝配式鋼桁架應(yīng)力分布實驗

3）裝配式鋼桁架次應(yīng)力分布實驗

4）球節(jié)點桁架應(yīng)力分布實驗

5）型鋼柱穩(wěn)定性測試實驗

大噸位多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)    

1)矩形截面梁（適筋梁、超筋梁和少筋梁）的破壞試驗自然條件；

2)受彎構(gòu)件斜截面破壞試驗（剪壓破壞設計標準、斜壓破壞、斜拉破壞）互動互補；

3)其它類梁三點或四點彎曲試驗發揮重要帶動作用；

4）短柱正壓、偏壓實驗意料之外。

1）結(jié)點性質(zhì)改變對內(nèi)力的影響實驗至關重要；

2）剛架結(jié)構(gòu)驗證功的互等定理；

3)單榀多層框架位移和內(nèi)力傳遞規(guī)律效果。

力學(xué)加載試驗系統(tǒng)

大型力學(xué)加載試驗系統(tǒng)

大型力學(xué)加載試驗裝置

大型多功能結(jié)構(gòu)試驗裝置

加載反力大型試驗機(jī)

結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗系統(tǒng)