電液伺服扭轉疲勞試驗系統(tǒng) 恒樂試驗機

該系統(tǒng)主要用于各種構件進行動載性能測試提高。其優(yōu)點為被動式加載優勢領先，依靠試件自身的強度實現(xiàn)作動器回程新型儲能。是目前應用范圍廣泛、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)活動上。 該系統(tǒng)配備相應功能附具實現(xiàn)對扣件有望、鋼絞線錨具、各類彈簧生產能力、索具最新、圓環(huán)鏈、鋼軌及其焊機接頭處理方法、汽車盤底重要作用、汽車前后橋、機車轉向架等試件的靜載習慣、動載性能測試和動載疲勞壽命測試充足。

主要技術指標：

反力架立柱軸心距：2m-5m,高度2m-10m

系統(tǒng)試驗通道數(shù)：1-5個

工作頻率范圍：2-8Hz，無級可調

脈動器排量：400  800  1600mL/次

疲勞試驗通道數(shù)：1-5個的積極性，管路配有開關裝置綠色化發展，可進行單點或多點的同步疲勞試驗。

伺服擺動作動器

伺服擺動缸是伺服液壓系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件不久前。伺服擺動缸與普通擺動缸在設計及指標要求上有許多相同之處,主要是伺服擺動缸要滿足伺服系統(tǒng)的靜態(tài)精度用上了、動態(tài)品質的要求,要求低摩擦、無爬行能力建設、無滯遲關註、高響應、無外漏無障礙、長壽命連日來。

電液伺服扭轉疲勞試驗系統(tǒng) 恒樂試驗機

應用領域：

金屬、非金屬扭桿認為；

地面車輛用各類軸件及扭轉件系統，如傳動軸、半軸重要意義、汽車踏板等交流等；

"PNW-4000Nm轎車等速傳動軸扭轉疲勞試驗機”

船舶用各類軸件、大型聯(lián)軸器規劃、扭轉擺動緩沖器數字化；

航空航天用各類扭擺件、轉軸等；

輪式戰(zhàn)車各領域，裝甲車用傳動軸、扭桿等保持競爭優勢。

電液伺服等速傳動軸扭轉疲勞試驗臺

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濟南恒樂興科儀器有限公司

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