肘關(guān)節(jié)磨損試驗(yàn)機(jī)

肘關(guān)節(jié)磨損試驗(yàn)機(jī)

（1）測試站臺(tái)數(shù)：測試站≥6個(gè)數據顯示，加載浸泡站≥2個(gè)高質量。

（2）自由度：各測試站都能實(shí)現(xiàn)屈曲/伸展，內(nèi)旋/外旋記得牢，前移/后移註入了新的力量，三個(gè)方向自由度的運(yùn)動(dòng)控制，以及軸向力的加載更多可能性，且每個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)和力都有傳感器檢測特點；能實(shí)現(xiàn)內(nèi)移/外移和內(nèi)翻/外翻方向的自由運(yùn)動(dòng)。

（3）每個(gè)測試站安裝一個(gè)6自由度傳感器重要性。

（4）傳感器的非線性不大于滿量程的0.10%又進了一步，磁滯性不大于滿量程的0.10%，重復(fù)性不大于滿量程的0.05%多元化服務體系。

（7）力和位移控制精度：一個(gè)周期內(nèi)力和位移幅值的誤差不超過規(guī)定大值的±5%規劃，大相位誤差不超過完整周期±3%。

（8）具備八通道模擬量輸入功能深度，可與外部數(shù)據(jù)同步帶動擴大。

（9）測試頻率：1Hz，精度±0.1Hz深刻認識。

（10）控制系統(tǒng)：應(yīng)配備單獨(dú)的多站臺(tái)核心技術、多通道伺服控制器，用來實(shí)現(xiàn)力和位移的閉環(huán)自動(dòng)控制主動性。

（11）控制器應(yīng)能進(jìn)行峰谷值控制補(bǔ)償創造性，確保采用循環(huán)波形作為控制指令時(shí)能夠準(zhǔn)確抵達(dá)信號(hào)要求的峰值。

（12）應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自定義步態(tài)曲線的編程測試道路；能對(duì)各個(gè)可控自由度進(jìn)行步進(jìn)式的手動(dòng)控制規模設備；能導(dǎo)出excel格式的原始數(shù)據(jù)。

（13）測試過程中指導，軟件應(yīng)能實(shí)時(shí)反映各站臺(tái)的力和位移曲線競爭力，控制系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)樣品的運(yùn)動(dòng)曲線與目標(biāo)曲線相匹配，無需人工干預(yù)進一步完善。

（18）溫度：潤滑介質(zhì)溫度能保持在（37±2）℃集聚，并有溫度控制系統(tǒng)。

（19）潤滑介質(zhì)：能夠使關(guān)節(jié)面浸沒在潤滑介質(zhì)中調整推進，潤滑介質(zhì)應(yīng)密封無泄漏狀況；并配有泄漏監(jiān)控裝置。

（20）測試組件：配套有測試必須的工裝建強保護，為所有運(yùn)動(dòng)加載工作站和加載浸泡工作站提供參考標(biāo)準(zhǔn)樣品同期，用于設(shè)備的標(biāo)定和故障的排查生產效率。

（21）急停按鈕：設(shè)備應(yīng)配置緊急停止按鈕使命責任，且應(yīng)位于磨損模擬器底座上的便于操作的位置效果，保證緊急情況下的設(shè)備和人員安全。

（22）安全防護(hù)：設(shè)備應(yīng)配備清晰透明的熱塑聚碳酸酯材料防護(hù)罩合規意識，便于觀察試驗(yàn)運(yùn)行情況密度增加；