土木工程電液伺服加載試驗系統(tǒng)

疲勞加載試驗系統(tǒng)

自反力自爬升加載架

結(jié)構(gòu)工程力學電液伺服加載試驗系統(tǒng)

自反力加載實驗裝置

自平衡試驗臺

結(jié)構(gòu)工程力學加載試驗系統(tǒng)

電液 伺服疲 勞試驗機

自爬升加載試驗系統(tǒng)

巖土工程多功能加載試驗系統(tǒng)

超高速拉力試驗機

20000KN電液伺服壓力試驗機

長柱試驗系統(tǒng)

接骨板彎曲試驗機

    公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達一百多個邁出了重要的一步。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)有序推進、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)發展的關鍵、自平衡反力架道路、高溫高壓應力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等真諦所在。另有全系列產(chǎn)品：電子萬能試驗機系列指導；液壓萬能試驗機系列；壓力試驗機系列充分；扭轉(zhuǎn)試驗機進一步完善；彈簧試驗機；沖擊試驗機競爭力、杯凸試驗機調整推進、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機機製性梗阻；人造板石膏板試驗機機製；醫(yī)用接骨板接骨螺釘試驗機系列；外墻保溫材料試驗機集成應用；汽車安全帶拉伸探討、汽車防撞梁彎曲試驗機；鋼筋鋼管彎曲試驗機系列高效流通；電纜繩索臥式拉力機系列調解製度；動靜疲勞試驗機系列精準調控、橡膠支座壓剪試驗機系列；大噸位力學加載壓力機應用的因素之一；飛機起落架檢測系列解決；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗機等開展試點。

電液 伺服疲 勞試驗機

一攜手共進、主機框架

1、四立柱高剛性荷載框架進一步；

2大部分、荷載框架剛度：1.6×106N/mm強大的功能；

3實際需求、立柱直徑：φ 140mm；

4優勢、自平衡落地式善謀新篇、無需額外構(gòu)建地基；

5便利性、立柱有效空間：1400mm方法；

6、前后試驗空間：1080mm提供有力支撐；

7切實把製度、垂直試驗空間：2350mm；

8自行開發、垂直夾頭間zuida距離：≥800mm

9進行部署、同軸度≤5% (在拉向80%滿載力作用下檢驗載荷鏈同 軸度方法) 。

二應用情況、機械閉環(huán)控制臺

1保護好、采用guijixianjin控制模式；

2表現、橫梁升降特點、鎖定、夾具控制結論，全部采用全進口插裝機 械閥和諧共生，穩(wěn)定可靠；

3適應性強、具備全時閉環(huán)鎖定技術交流，壓力、速度可調(diào)建設，適應不同材料 加持力在此基礎上。

三助力各行、作動器系統(tǒng)

1、zuida靜態(tài)載荷：≥1000kN相互融合；

2首要任務、zuida動態(tài)載荷：≥750kN；

3不同需求、作動器位移：±100mm(行程200mm) 發展；

4、滿足試驗頻率：0.01~25Hz總之；

5面向、作動器集成高低壓蓄能器，提高頻響研學體驗，減少脈動建設項目；

6、作動器融合鎖定設計落實落細，保證在非試驗狀態(tài)的位置保持相結合，同時具備高低速模塊設計，讓試驗操作變得更安全可靠製高點項目；

7為產業發展、活塞桿的支撐采用多級非金屬柔性支撐，降低啟動摩 擦力有所增加，并具有一定的側(cè)向承載能力各項要求；

8、作動器內(nèi)部采用多級密封越來越重要的位置，活塞桿中間為支撐環(huán)+格來圈+支撐環(huán)結(jié)構(gòu)新技術，保證作動器兩腔的密封可靠。

四結構重塑、載荷傳感器

1聽得懂、 選用動態(tài)疲勞拉壓雙向傳感器；

2高質量發展、  150%的過載能力全方位；

3、 線性精度滿足或優(yōu)于 0.03%影響力範圍；具備偏載補償功能大局。

五、試驗力測試范圍及示值精度

1邁出了重要的一步、試驗力起測范圍：1%~100%有序推進；

2、試驗力示值相對誤差：靜態(tài)±0.5％積極拓展新的領域；動態(tài)±2％配套設備。

六更優質、位移傳感器

1、 MTS 磁致伸縮式位移傳感器推進高水平；

2脫穎而出、 有效量程 (zuida 位移) ：±200mm；

3生產創效、 位移測量精度：±0.5%結構；

4、 位移測量分辨力：0.001mm優化上下；

一能力建設、土木工程電液伺服加載試驗系統(tǒng)

1）主框架采用四立柱門式自反力結(jié)構(gòu)，立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu)生產體系，底梁采用箱型結(jié)構(gòu)服務，上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫梁通過高強螺栓連接參與水平，橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整大型。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔服務效率。上橫梁底面通長安裝直線導軌明確相關要求，導軌上安裝可任意移動的小車平臺，小車平臺可隨動也可鎖緊統籌發展。

2）加載架整體尺寸：長度6000mm深化涉外，寬度1800mm，高度7000mm（地下埋深1000mm）生產製造；加載架凈空間：長度4000mm開展試點，寬度1800mm，高度4000mm共同。軸壓實驗承載力5000kN推進一步，壓剪實驗豎向承載力3000kN，水平承載力1500kN簡單化。

3）加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN力度；

4）自升降系統(tǒng)，采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器系統性，可控制伺服電機同步升降業務指導；采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu)，絲杠直徑180mm就此掀開，只受豎向荷載時只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載長足發展。采用伺服電機驅(qū)動螺旋升降機構(gòu)控制橫梁升降。配置至少四個位移傳感器穩步前行，用于同步控制結構不合理，提升速度90mm/min動手能力，自升降系統(tǒng)立柱四個測點的位移差值0.2mm。

二意見征詢、自反力加載實驗裝置

1）前法蘭安裝引領，單出桿結(jié)構(gòu)，zuida壓縮荷載3000kN示範，zuida拉伸荷載500kN應用前景，滿荷載對應的工作壓力25MPa，油缸耐壓30MPa運行好，活塞行程300mm首次，啟動壓力0.1MPa

2）內(nèi)置安裝磁置伸縮式位移傳感器，帶降噪蓄能器部署安排，配套輪輻式荷載傳感器和加載球鉸搖籃。

三、自平衡試驗臺

1.橫梁升降性能：液壓升降操控模式,具有橫梁升降 推廣開來、鎖緊和松開控制 推動、自動補油 、防止突然下降 資源配置、失速保護功能信息，主液壓系統(tǒng)供油雙向驅(qū)動。

2.機架剛度：8×10^8N/m大力發展；

3.T型臺底座尺寸：1000×3800mm豐富內涵，T型臺厚度480mm。

4.試驗臺空間：總高6米產能提升，水平向3米適應性。

5. 動態(tài)工作zuida載荷：±2000kN。

6.缸體長3000mm, zuida工作荷載±1000kN通過活化，zuida行程±250mm, zuida試驗頻率50Hz) 落地生根。

7.主機升降橫梁帶連接功能：主機升降橫梁需與1000kN MTS作動器連接 。

電液 伺服疲 勞試驗機

一重要方式、主機框架

1開展面對面、四立柱高剛性荷載框架；

2模式、荷載框架剛度：1.6×106N/mm自動化；

3、立柱直徑：φ 140mm高品質；

4不折不扣、自平衡落地式、無需額外構(gòu)建地基資源優勢；

5高效利用、立柱有效空間：1400mm特征更加明顯；

6、前后試驗空間：1080mm講理論；

7的可能性、垂直試驗空間：2350mm；

8服務為一體、垂直夾頭間zuida距離：≥800mm

9問題、同軸度≤5% (在拉向80%滿載力作用下檢驗載荷鏈同 軸度方法) 。

二全會精神、機械閉環(huán)控制臺

1系統穩定性、采用guijixianjin 控制模式；

2集中展示、橫梁升降實力增強、鎖定、夾具控制探索創新，全部采用全進口插裝機 械閥帶來全新智能，穩(wěn)定可靠；

3新產品、具備全時閉環(huán)鎖定去完善，壓力、速度可調(diào)推進高水平，適應不同材料 加持力脫穎而出。

三、作動器系統(tǒng)

1生產創效、zuida靜態(tài)載荷：≥1000kN；

2領先水平、zuida動態(tài)載荷：≥750kN；

3、作動器位移：±100mm(行程200mm) 戰略布局；

4事關全面、滿足試驗頻率：0.01~25Hz；

5狀態、作動器集成高低壓蓄能器技術節能，提高頻響，減少脈動廣泛認同；

6國際要求、作動器融合鎖定設計，保證在非試驗狀態(tài)的位置保持鍛造，同時具備高低速模塊設計競爭激烈，讓試驗操作變得更安全可靠持續創新；

7、活塞桿的支撐采用多級非金屬柔性支撐空白區，降低啟動摩 擦力協調機製，并具有一定的側(cè)向承載能力；

8形勢、作動器內(nèi)部采用多級密封實踐者，活塞桿中間為支撐環(huán)+格來圈+支撐環(huán)結(jié)構(gòu)，保證作動器兩腔的密封可靠約定管轄。

四管理、載荷傳感器

1、 選用動態(tài)疲勞拉壓雙向傳感器業務指導；

2改進措施、  150%的過載能力；

3長足發展、 線性精度滿足或優(yōu)于 0.03%今年；具備偏載補償功能。

五結構不合理、試驗力測試范圍及示值精度

1動手能力、試驗力起測范圍：1%~100%；

2意見征詢、試驗力示值相對誤差：靜態(tài)±0.5％重要的意義；動態(tài)±2％。

六等多個領域、位移傳感器

1再獲、 MTS 磁致伸縮式位移傳感器；

2應用擴展、 有效量程 (zuida 位移) ：±200mm體驗區；

3、 位移測量精度：±0.5%活動上；

4有望、 位移測量分辨力：0.001mm；