巖土工程相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng) 長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)自平衡反力系統(tǒng)套裝大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
更新時(shí)間:2025-12-20
訪問(wèn)次數(shù):786
巖土工程相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
自平衡反力系統(tǒng)套裝
大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)
慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)
2000噸壓力試驗(yàn)機(jī)
構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
千斤頂檢定裝置
鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服加載系統(tǒng)
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置
相似模擬三軸試驗(yàn)加載系統(tǒng)
巖土工程相似模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
1關規定、軸向加載技術(shù)參數(shù)相結合。
1.1 軸向加載驅(qū)動(dòng):伺服電機(jī)控制加載的過程中,試驗(yàn)過(guò)程中噪音程度50分貝大幅增加;
1.2 軸向加載:5Hz/10kN數據;
1.3 帶有十二通道環(huán)的壓力室底座固定在主機(jī)上,軸向動(dòng)態(tài)力從壓力室底座下方施加不容忽視,壓力室上方為開(kāi)放式組織了;
1.4 內(nèi)置平衡缸,用于補(bǔ)償加載桿進(jìn)出壓力室造成的壓力室內(nèi)液體體積變化說服力,可在動(dòng)態(tài)循環(huán)加載中保持圍壓穩(wěn)定紮實;
1.5 位移行程:0-100mm,精度0.5um新體系,通過(guò)光柵尺位移傳感器進(jìn)行量測(cè)投入力度;
1.6 內(nèi)置力傳感器接口用于力反饋,靜態(tài)控制精度 0.02%不難發現,動(dòng)態(tài)控制精度0.1%貢獻法治,動(dòng)態(tài)軸向應(yīng)力從壓力室下方施加,壓力室上方為wanquan開(kāi)放式操作空間發展需要,不需要加載橫梁攻堅克難,以方便試樣安裝管理,軸向應(yīng)力測(cè)試精度0.1kPa;
1.7 軸向加載力:動(dòng)態(tài)和靜態(tài)軸向力10kN雙向互動;
1.8 可進(jìn)行力和位移的波形動(dòng)態(tài)控制效率和安,用戶可下載任意波形:斜波,三角波品牌,正弦波深入開展,方波,用戶自定義 等形式,例如地震波技術的開發,交通載荷等;
2提供深度撮合服務、標(biāo)準(zhǔn)體積壓力控制器技術(shù)參數(shù):
2.1 可為試樣提供反壓服務品質、圍壓等的發生,以及試樣體變測(cè)量組成部分;
2.2 載荷:2MPa;
2.3 流量:500mm3/s新的動力;
2.4 體積:200ml的過程中;
2.5 控制器壓力精度:0.15%滿量程,體積精度:0.15% 滿量程廣泛關註;
2.6 體積分辨率:0.0625mm3促進進步,壓力分辨率:0.1kPa;
3優勢領先、壓力室技術(shù)參數(shù):
3.1 壓力室的壓力:2MPa迎來新的篇章;
3.2 試樣直徑:38mm、50mm推動並實現、70mm蓬勃發展;
3.3 內(nèi)置10kN水下傳感器,精度:1%積極回應;
3.4 孔壓傳感器:2Mpa重要性,精度:1.5%;
4多種場景、8 通道控制器技術(shù)參數(shù):
4.1 動(dòng)態(tài):8通道多元化服務體系,包含24位數(shù)據(jù)采集和信號(hào)調(diào)節(jié)裝置,每個(gè)通道增益可編程擴大公共數據;
4.2 通道同時(shí)采樣10kHz深度;
4.3 可用于力傳感器、位移傳感器核心技術體系、壓力傳感器開拓創新、溫濕度等傳感器的連接性能;
500kN液壓作動(dòng)器,系統(tǒng)采用消隙裝置綜合運用,力值自動(dòng)定心供給,減小側(cè)向力,降低高頻拉壓試驗(yàn)時(shí)的沖擊實事求是,改善試驗(yàn)波形進行探討。伺服直線作動(dòng)器兩端采用球鉸關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu),限度的減少來(lái)自被試件側(cè)向力對(duì)作動(dòng)器的損傷服務水平,關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)最新,拆除后可以進(jìn)行后法蘭連接,關(guān)節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整處理方法,保證試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活重要作用。
設(shè)備主要技術(shù)參數(shù):
1、負(fù)荷量程/精度:± 2.5 kN 0.5% F.S.習慣;位移量程/精度:±100mm 0.5%F.S充足;連接形式:兩端鉸接;理論速度:≥1m/s的積極性。
2綠色化發展、作動(dòng)器為雙向作用液壓線性作動(dòng)器,工作壓力為21MPa不久前,并配備相應(yīng)的耐高壓的油管用上了,確保500kN作動(dòng)器正常使用。
3合規意識、作動(dòng)器所配置的伺服閥密度增加,保證作動(dòng)器控制帶寬0-40Hz。
4創新內容、作動(dòng)器靜壓支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機遇與挑戰,疲勞級(jí)力傳感器,控制精度為0.5% F.S.我有所應。
5提單產、作動(dòng)器配一體式內(nèi)置位移傳感器,控制精度為0.5% F.S.至關重要。
6發展空間、伺服閥流量750LPM,并提供了作動(dòng)器性能曲線圖有所應。
7足了準備、作動(dòng)器配疲勞級(jí)雙球鉸總成,作動(dòng)器兩端各有一個(gè)球鉸著力提升,球鉸為零間隙深刻內涵、疲勞級(jí)swivel鉸接頭傳遞,鉸接接頭可調(diào)整預(yù)緊力矩消除間隙。
8深入闡釋、作動(dòng)器活塞桿與力傳感器及球絞之間配預(yù)緊力墊圈組相關性,以便簡(jiǎn)化安裝,并防止大載荷測(cè)試條件下產(chǎn)生可能的回程間隙物聯與互聯。
9穩定、作動(dòng)器兩端有緩沖層設(shè)計(jì),防止作動(dòng)器在高速供給、高強(qiáng)力時(shí)接觸到端蓋優勢與挑戰,保護(hù)作動(dòng)器免受破壞。
10解決方案、作動(dòng)器采用具有高側(cè)向力能力的聚合物軸承趨勢,具有更高的抗側(cè)向能力和更強(qiáng)的耐久性。
11上高質量、作動(dòng)器活塞桿小啟動(dòng)壓力0.3MPa一站式服務。
12、為保證作動(dòng)器活塞桿具備足夠的抗彎曲能力攻堅克難,500kN作動(dòng)器活塞桿直徑130mm相對簡便。